Кто ездит зимой?, С какой скоростью? На каких колесах? Опции

[уху280]

Кто ездит зимой ? С какой скоростью передвигается ? На каких колесах ? И как отражается на нервах ?

[LeXa]

я езжу:)) тока на альтеззке:)
колесики 215/55 R15 кама евро шипованая:):) скорость иногда до отсечки в среднем 130-150. по ощущениям - в пределах нормы.

[supra080]

катаюсь на Mark2 (GX110) dunlop и Yaris goodyear

[mad]

я езжу зимой, правда не так часто. На 18 колесах с резиной pirelli, те которые липучки . скорость по погоде . на нервах езда отражается, но терпимо . главное как бы кто нить не въехал в тебя.

Сообщение отредактировал mad - 9.12.2009, 22:38

[beast_drc]

Я езжу зимой.. 4* 225*40*17 Хакка-5, шипы. нервы впорядке - FUN, но всегда в поворотах надо думать головой.. еще жалею об отсутствии торсена )

[drool]

Я тащусь от езды зимой Супер! Резина Nokian 235/45 R17

[koliywrx]

Зимой даже и не думал ездить, смысла не вижу!

[TOMSK]

шины должны быть узкими для зимы и с шипами лучше

[eGorJZ]

езжу зимой на Супре очень часто 245/40/18 шипы хакапелита4, нравится очень занос предсказуемый, из минусов нога правая устает с газом оч. аккуратно надо

[dezzona]

Я езжу зимой.. 4* 225*40*17 Хакка-5

У тебя 225/50/17
Всегда считала Хакку отличной резиной, пока вместе с машиной не подсунули Мишлен North Ice - и вот он, идеал

[GTEpowered]

ненавижу дождь и нашу зиму

[Diabolik]

У тебя 225/50/17
Всегда считала Хакку отличной резиной, пока вместе с машиной не подсунули Мишлен North Ice - и вот он, идеал

Я как немножко побарыжив шиннками, скажу Вам, что Хакка меньше всех теряет шипов -) Хоть это и зависит сильно от стиля езды...
Но Мишлен хорошая шина ничем особо неуступает и главное бюджетнее хаки =)

З.Ы. По теме. Сам подумывал купить б.у. комплектик зимней и раз в две-недели выезжать дрифтануть, зимой кататсо на полном и заднем одно удовольствие =)
Но вообще уже упакавал машину на зиму... =)

[NuMLock]

езжу зимой, Хака4 235/45/R17, балдею, особенно нравиться когда снега навалит побольше и езжу пока его не уберут, последний раз полный бак искатал пока снег не кончился. А так.. из минусов только то что машину дольше греть надо. У нас ща -20. Раньше боялся, включал антибукс принудительно, а сейчас он у меня после свапа вообще не работает, остался только АБС из электроники

Сообщение отредактировал NuMLock - 10.12.2009, 11:18

[Indexx_NEW]

ездию зимой пока.... 18/255/35 летняя бриджстоун нервов нету вообще зато всегда не чеку) и еще в обвесе...

[beast_drc]

ездию зимой пока.... 18/255/35 летняя бриджстоун нервов нету вообще зато всегда не чеку) и еще в обвесе...

ох*енно смешно, вон по телеку показывали сегодня такой умник на летней резине убил 2-х на встречке.

[Indexx_NEW]

ничего себе, вот это да.... ладно больше не сяду тогда, спс

[dezzona]

Но Мишлен хорошая шина ничем особо неуступает и главное бюджетнее хаки =)

Не сильно-то она и бюджетнее.
Для меня основной приоритет - при сопоставимых с Хаккой эксплуатационных качествах Мишлен гораздо тише и не визжит при каждом более-менее резком торможении
А вот то что шипы вовсю выплевывает - это да

[ximik]

Я КАМИКАДЗЕ
с голодухи по своей крошке катаюсь зимой на 18 дисках на летней резине пока снег не вывалит. а так пока ловлю жопу по дороге

[TOMSK]

люди аккуратней будте, Супр мало осталось, не ездите на летней резине зимой, развернеть то может очень неожидано и резко

развернуть*

[alex_turnaev]

езжу, 235/45/17 front, 245/45/17 rear, шипы Йокогама. Полет нормальный. Носит жестко, жаль нет антибукса, иногда нужен. А так все ок, заносы предсказуемые, боком едет нормально. Зад только сильно забрасывает благодоря лсд. В принципе все ок. До этого катался на сильвии С15 - она в этом плане получше, занос более контролируемый, развесовка получше.

[Bakki™]

Когда торговал резиной в розницу, продавали и Мишку, И Хакку, И Конти. По отзывам клиентов, Мишка всем нравилась больше всего. Наименьшая потеря шипов плюс большая стабильность при износе (одна из главных фишек Мишки). А вот особенно все плевались на Конти/Гиславед. Шипы уходили в момент даже на гнилых овощах, при износе характеристики менялись непредсказуемо. Особых плюсов Хакки никто не выделял. Работает как Мишка поначалу, но дороже. А при износе вообще хуже становится. Вышесказанное справедливо для X-Ice North, HKPL 4/5, NF5 и Winter Viking 3.

[YAGODKIN]

Я езжу зимой.. 4* 225*40*17 Хакка-5, шипы. нервы впорядке - FUN, но всегда в поворотах надо думать головой.. еще жалею об отсутствии торсена )

Какой проритет с торсеном?

[Audison]

Гребет 2мя колесами)

[YAGODKIN]

двумя это ясно, а на поворотах чем он помогает?

[Audison]

помогает сильнее развернуть жопу

[YAGODKIN]

Млин я не про дрифт, а про безопасность. безопаснее с ним или на оборот?

[beast_drc]

YGODKIN он позволит избежать неожиданностей при трогании.

помогает сильнее развернуть жопу

Гарик, если нажать в повороте, то что с торсеном, что без него, жопа уедет вперед морды

[Audison]

Млин я не про дрифт, а про безопасность. безопаснее с ним или на оборот?

Если ты ездок посредственный, то с торсеном опаснее, чисто теоретически.

beast_drc, это я в курсе) но с торсеном все тоже самое х2:)

[YAGODKIN]

Я понял, спс

[Sub]

помогает сильнее развернуть жопу

Если ты ездок посредственный, то с торсеном опаснее, чисто теоретически.

beast_drc, это я в курсе) но с торсеном все тоже самое х2:)

Я на своем опыте понял, что с Торсеном наоборот, безопасней, ибо когда гребет только одно колесо - машина уходит в занос на ура, а когда стоит Торсен, то гребут-то оба и разворачивающего момента меньше, т.к. он перераспределяется на оба колеса.
Есть только один нюанс, заложенный в конструкции Торсена - когда на одном колесе нет зацепа, то весь момент идет именно на него. Но как только там появляется зацеп, то момент мгновенно перераспределяется на оба колеса, так что в движении этот недостаток почти не ощущается.

[beast_drc]

когда на одном колесе нет зацепа, то весь момент идет именно на него. Но как только там появляется зацеп, то момент мгновенно перераспределяется на оба колеса

Не понял, чем это отличается от обчного открытого диффа? т.е. получается (грубо) встрянешь одним колесом в грязь и будешь сидеть так же как и на открытом диффе? странно.

[Sub]

Да, так и будет. Но момент на буксующем колесе можно создать элементарно - чуть подтянуть ручник. Второе колесо получит нужный момент и спокойно поедешь дальше.

[beast_drc]

Хм, спасибо, я бы не додумался до этого :))

[DiVer]

Была Супра с торсеном, сейчас без, с торсеном зимой легче

[mashinasupra]

Передвигаюсь уже несколько зим, больших проблем нет при езде по дорогам, а для направлений предусмотрены другие автомобили. Резина _бридж чего там, не шипованная(хотя шипованная была бы лучше) 205R16 перед и 225R16 зад. Резина для машины узкая при перегазе задницу бросает даже на сухом асфальте. И еще совет -стараться в снежную колею не попадать- садится на днище в районе бака и хоть и прогребает колесами до земли за счет мотора, но седит плотно из-за идеально плоского аэродинамического дна. Возите помимо биты для любопытных зимой красивую, совковую лопату.

[gads]

Супра у меня на каждый день. ЗИма не исключение !
скррость в среднем по трассе 80 в городе 60.
Колёса 16-е Гисловед Норд фрост 65 провиль
При каждой возможности боком в поворот КАЙФ!
Пробовал кольцо (небольшое) полностью продрифтить ! получилось
А так зима это веселье, драйв и т.д. Но иногда напрягает что с места фиг тронуться ! приходится со второй

[adrrenaline]

езжу постоянно. бриджстоун 225/45/17 и 235/45/17. ездится как ездится, задний привод клёво:) хотя у меня овосч) жопа ловится легко, но мож просто пока не было тех показательных критических ситуаций.....
второй день при минус 20 заводится с первого раза
скорость скромненькая, во втором ряду слева т.к. таскает по колее жёстко аж руки устаюти коленки трясутся , на сходразвал ехать надо

[ximik]

в Одессе уже 2 день сыпет снег безпрерывно, в мне завтра машину с полировки забирать что делать - ума не приложу

[VoronVRS]

Профилактики ради ездил в понедельник (самый дубак ударил) и вчера до метро на машине, заводится с первого раза, но звуки пипец....прогревал мин 10 - движок греется более менее быстро, ловобуха вообще не тает, хоть печку на всю мощ на стекло, подогрев заднего стекла тоже не справляется, на сиденья стрёмно садится - как в сугроб (вспоминаю свой тёпленький поджопник), руль крутится как будто гидрач отказал, внутреннее зеркало отогревал собственными руками...на зимнюю резину забил , катаюсь на летней - коли ездить умеешь ничего сложного, правда если резко тормозить придётся - беда будет В общем на Супре зимой ездить можно безусловно, но не комфортно тоже факт. На зиму какойнить ГрандЧероки или Крузер - самое то

[beast_drc]

VoronVRS отсутствует всё, кроме прогрева 10 минут.. хотя может быть я этого не замечаю, потому что прогреваю с автозапуска и прихожу уже к теплой машине? (автозапуск 10 минут)

З.Ы. Стекло прекрасно оттаивает, подогрев зеркал справляется даже в -23 )

[adrrenaline]

левое стекло оттаивает после 20 минут максимальной жарки, парилка дышать нечем
постоянно замерзает правый сопливчик, льёт только левый и одной струйкой, как правило за пределы лобовухи метров на 10 соседние полосы матерятся наверна

[beast_drc]

ни одна форсунка не брызгает - незамерзайка в бачке превратилась в гель

[FView]

у меня зашибись брызгает

[Arbuz]

На зиму таз заподло купить? Нах хорошие машины убивать реагентом и минусовими температурами? непонимаю.....

[FView]

бабла нет, потом таз хер спихнешь

тем более с этого года нет термоядерных реагентов

Сообщение отредактировал FView - 16.12.2009, 21:18

[adrrenaline]

Arbuz
жаль не то слово. но бабла и правда нет

[GTEpowered]

как это нет реагентов) А че все дороги потаявшие в -23:))
На Супре зимой как на снегоходе летом, можно но выглядит тупо!
Не денег нет, а ума. Дешовый понт короче

[beast_drc]

FView Вант, тож зимой на Супре гоняешь ?:)

[FView]

причем тут нет ума ... если надо поехать например в Мегу, а никто подкинуть не может, то поеду на машине, а не стуча яйцами и ожидая автобусы, которые например от м. Домодедовская ходят редко

[beast_drc]

GTEpowered А на мустанге?! а на 34-м Гетере ? А на феррари?

[adrrenaline]

Не денег нет, а ума. Дешовый понт короче

не понял я тебя здесь. нет другой машины вот и всё

[GTEpowered]

что то я порше феррари гтр-ов не видел в -20 на улице... думаешь они на зимне резине экономят поэтому не ездят. Ну собственно я высказал мнение о тех кто ездит, видимо просто легко досталось, либо реально шарик за ролик. Не зимняя машина Супра и все. наличие печки не езначает... короче делайте что хотите... а мне леворучку жалко

[Arbuz]

Ездящий таз можно и за 25к найти если захотеть. Что вообщем равно цене 1 тюнячки для таёты.

[beast_drc]

что то я порше феррари гтр-ов не видел в -20 на улице...

Сегодня, вообщем-то как и всегда по пути на работу - зеленый мустанг, красный финик G37купе, серебро ГТ-Р через день, слк, селики не в счет. завтра поеду на рублевку - скажу что там ездит

З.Ы. есть батин галант - все равно езжу на Супре, потому что хочу на ней ездить и все.

З.З.Ы. ваще, народ вот чесслово, вам не похер кто и на чем ездит? я например купил машину, чтобы ездить на ней, а не ходить в гараж справлять нужду сексуального характера..

Сообщение отредактировал beast_drc - 16.12.2009, 22:01

[Arbuz]

Мне вот похер конечно на чем ты ездишь, но видя грязную, замученную гт машину, сне становицца непосебе...

[beast_drc]

Arbuz ну извини, что тебе становится не по себе, от этого же люди не должны перестать ездить? и почему машина должна быть замученая? ну грязная.. ну помыл, она чистая, ну полирнул - так ваще красота. в чем вопрос то ?

[Arbuz]

Выезжая летом, по сухому и горячему асфальту, когда хотябы можно пытаться тормозить, я морально готов рзложить авто. А зимой этот риск множится на миллион. Вопрос: накуя ? Если хочецца мега-экстрима - гоняй на ваз-2105 на лысой резине.

[adrrenaline]

за патриотизьм 5. главное чтоб не переходило в "навязывание"
я езжу аккуратно зимой и не гоняю сильно. на тазике за 30тыр ездить не получится т.к. порой и к клиенту съездить надо и ожп какую из центра домой увезти. не то что бы Супра это понт, просто таз в даном случае неприемлем. имхо!

Сообщение отредактировал adrrenaline - 16.12.2009, 22:33

[beast_drc]

Ну если так, то зубов бояться.... В целом считаю дальнейшую дискуссиию не конструктивной, я как ездил так и буду ездить, ты как считал больными тех кто ездит, так и будешь считать. О чем спор? ни о чем.

[FView]

Выезжая летом, по сухому и горячему асфальту, когда хотябы можно пытаться тормозить, я морально готов рзложить авто. А зимой этот риск множится на миллион. Вопрос: накуя ? Если хочецца мега-экстрима - гоняй на ваз-2105 на лысой резине.

это причем здесь? никто не гоняет - я например ездил 2 раза и не больше 60 км/ч ...

а да и вот как ни странно до 4 тыщ. об на 1-й передаче об в -20 по асфальту машину не колбасит на 285-й резине, зацеп однако )

и вообще хватит драчить на машины ) это всего лишь средство передввижения)

Сообщение отредактировал FView - 16.12.2009, 22:48

[Diabolik]

Arbuz: да этож овощи одни зимой ездят. Наказать их конечно надо, ибо овощи надо хранить особо тщательно, ибо это запчасти для турбо -
Ну а Fiew - это исключение. Он просто проверяет как ведет себя турба в тяжелых климатических условиях.
Но будь у меня вторая Супра овощь, я бы ездил на ней зимой.

З.Ы. По теме, я не езжу. Хотя в сухую погоду, можно и выехать пару раз эксперемента ради. А вообще в гараже стоит ладо-таз, но чтото щаз ей заниматсо ниахота. Ибо если приспичит куда-то поехать, то благо мне есть где взять другое авто.
Да и ваще, метро рулит

Да и прально Ваня говорит: хорош дрочить =)
И кстати, раз в мегу ездишь, значит лаве на таз есть

Сообщение отредактировал Diabolik - 16.12.2009, 23:30

[adrrenaline]

овощи надо хранить особо тщательно, ибо это запчасти для турбо -

большой такой камень ты только что запустил в наш огород :))

[Sub]

Но будь у меня вторая Супра овощь, я бы ездил на ней зимой.

Кстати, напомнил... Кто завтра поедет на Смотру?


А мне, например, жалко Супру зимой мучать. Пару раз выкатиться - одно, а постоянно - лучше на другой машине или, если нет, то на метре

[серега]

извращенцы

[Lipa Lip]

Перечитала всю тему.
Кроме того, что "это глупо" есть другие аргументы? Конечно на Супре я езжу относительно недавно, и зима для меня на ней первая, но существенной разницы эксплуатации от других авто не вижу. До этого был авто также с заднем приводом, и еще куча других машин. И причем тут понт? Получается вы приобрели Супру для понтов?
К вопросу о скоростном режиме и тем, кто ездит только летом, что все такие прям ГонщиГи? Передвигаетесь исключительно под 200км/ч? О блокировках...все победители дрифтовых чемпионатов? на Супре только двух людей знаю, которые пытаются как-то полупрофессионально этим заниматься (в мск естессно), остальные максимум на смотре по кругу катнуться. Тема ни о чем, более похожа на яд от тех кто не может себе позволить передвигаться зимой.

[berkan]

Откатал прошлую зиму на атмо Супре.Никаких проблем не возникло.Один только позитив:)так же друг ездил на турбо леворукой,тоже как то проблем не возникало.По моему все зависит от навыков и опыта водителя,ну и клиренса разумеется:):))

[TOMSK]

вы че там прогоняете в Москоусити то? По Москве то можно круглый год передвигаться, при чем тут таз за 25 тыс? если нету второй машины мне кажется надо передвигаться на Супре, клиренс только маленький, а так обычный авто

гыыы, в Москве хорошо что -50 не бывает

[dezzona]

У стока клиренс самый обычный
Две зимы на Супре откатала - машина как машина. "Жалко", "беречь надо" - просто смешно

[Diabolik]

Кстати, напомнил... Кто завтра поедет на Смотру?


А мне, например, жалко Супру зимой мучать. Пару раз выкатиться - одно, а постоянно - лучше на другой машине или, если нет, то на метре

Я уезжаю седня, буду только в суб. днем А вообще холодна аднака, да и на след. неделе обещают чуть ли не плюс. Правда снег будет валить, что гуд! -)

Мне вот тоже, не тот чтобы жалко, но как-то не вижу особого смысла, потому и не езжу. Хотя с весны по осень не жалею вовсе.
Но выехать пару раз зимой можно. Но только если на летней. Тратить бабло на зимнию резину, ради 2х выездов на какуюнибудь площадку поблизости, не вижу смысла.
Да и кайф зимой от Супры, только от заносов(ну или дрифта). Вваливать на полную, не получитсо, особенно на турбо. Ну а если ломка по заднему приводу зимой, можно найти и другой авто. Одолжить у кого-нить покататсо на денек или взять в прокат.

Да и вообще дело религии. И религия это называетсо БАБЛО.
Всем же хочетсо всегда на машине передвигатсо и особенно на хорошей.

[GTEpowered]

овощ в вейлсайде это что не понт?) А зимой подавно

[beast_drc]

овощ в вейлсайде это что не понт?) А зимой подавно

Слушай, ну овощи уже давно поняли, что им всем под пресс, а владельцем убиться об стену

[helle]

какой понт, вы о чем...разве что для непосвященных людей со стороны.. как то приехали на эво 6 красного цвета в яр.обл, так там люди ходили и говорили "о, феррари приехала"! и тоже думали, ах какие понты..на мой взгляд, в москве уже давно никого особо ни чем не удивишь, и каждый выбирает средство передвижения прежде всего исходя из своих финансовых возможностей а потом уже, из предпочтений. так пусть каждый ездит на чем хочет, более важен аспект навыков вождения зимой а не наличие или отсутствие обвесов.
з.ы. уже 2 зимы проездила на машине с очень низким клиренсом, несмотря на то, что под зиму есть и другая. просто нравится и пофик )

[GTEpowered]

Если брать финансы/предпочтения то должен быть баланс, золотая середина так сказать.

Ну к примеру купила зимой очень клевое пальтишко по сейлу, модное все такое, но в -25 ты же не пойдешь в нем, можно конечно пододеть 3 свитера ретузы и надеть и как бы сказать "пофиг мне так нравиться" Но лучше конечно подождать весны, т.к. осенне пальто в -25 выглядит не очень.

Представим что Супра вещь, так вот по моему это не зимняя вещь. Хотя ездить можно и абс и трэкшн у некоторых и шиповку одеть можно

Сообщение отредактировал GTEpowered - 17.12.2009, 13:19

[helle]

дело в том, что пальтишек можно иметь десятки-сотни -тясячи, это уж как кому нравится:) а вот столько машин иметь все таки более проблематично...вобщем то тут спор как таковой бесполезен, и я честно говоря именно на Супре зимой не разу не ездила. но, поездив на эвике на том же, поняла, что такая езда мне более по душе чем на каком-нить джипе бездушном.. понятно, что сравнивать Супру с Эво некорректно, но просто мне все таки кажется что от зп зимой уж точно не менее весело чем от полного...и кстати, недавно видела 911 с мякгой крышей, как раз когда минус 20 ударило:) а если по большому счету судить, то всем известно, что езда в такие морозы, особенно на малые расстояния неблагоприятна для большинства машин, буть то Супра или те же немцы...

[GTEpowered]

да про вред это плюс/минус 1000 км, кого это устроит, а вот вопрос с практической и эстетической точки зрения открыт

Или как говориться форс морозу не боиться)

[helle]

с эстетической точки зрения Супра красива в любую погоду

[уху280]

Получается, из оценки прочитоного, предпочтение езды на Супре зимой, отдают больше девушки. Я и раньше то не понимал, почему девушки садятся на Супры. Ведь управлять таким табуном даже опытным мужчинам не просто. Видимо красивая машина нравится. А сейчас от их действий вообще в ступоре ! :))
Есть те которые могут отлично ездить, но единицы! :)

[Muse]

Вообще не тянет машину со стоянки брать,жалко по льду и снегу ездить,дороги как будто стиральная доска.

[Audison]

овощи надо хранить особо тщательно, ибо это запчасти для турбо -

Вот где истина скрыта

[ximik]

вот скажите как я могу свою Супрочку на такую погоду вытащить? (тем более свежевыкрашенную и отполированную) ?
Одесская Зима2009

[Hitman]

Овощи надо хранить особо тщательно, ибо это запчасти для турбо.

Вот это была сильная фраза.

[Bakki™]

...овощи надо хранить особо тщательно, ибо это запчасти для турбо - ...

Ахахаха, давно так не ржал По сабжу - эта зима первая с Супрой, но я без прав, поэтому вопрос все равно не стоит. К следующей куплю второе авто, ибо ездить на ней зимой смысла не вижу, т.к. кайфа от вождения никакого.

[ximik]

а де комменты по видео?

[TOMSK]

х.з., я вот ща под Читой, тут 4-ре утра подряд -40 было.......мне кажется до -20 можно ездить на Супре без опасений

Причина редактирования: Хватит уже коверкать имя Супра!

[VoronVRS]

а де комменты по видео?

В мск скоро потепление будет с -20 до + хз, так мы тебе целый фильм снимем Точно такая же жопа, правда только до ночи, пока коммунальщики не подорвуцца =)

На зиму таз заподло купить? Нах хорошие машины убивать реагентом и минусовими температурами? непонимаю.....

Был опыт общения с ТАЗами - то что можно купить за 25 - не ездиет, если ездиет, то только до дома, а если заставить ездить - то это уже 50тыр, но к тому времени яйца уже по асфальту чертят

[Sub]

вот скажите как я могу свою Супрочку на такую погоду вытащить? (тем более свежевыкрашенную и отполированную) ?
Одесская Зима2009

Вова, а отопление не пробовали включать? У вас же нашего газа до черта должно быть

[Bakki™]

Хватит жечь, я после перлов вроде " берегите овощей - запчасти для турбо" и последней реплики про газ уже из под стола вылезти не могу

[GTEpowered]

Да фигня а не зима... велком ту москооууу! Арбузятина сегодня в штаны наделала, когда мы по профе 60 на моеи тазу ехали!

Сообщение отредактировал GTEpowered - 19.12.2009, 5:18

[ximik]

да какой там газ, он уже давно 33 раза перепродан а бабло по карманам распихано. я на своем тракторе по этой Жопе сегодня 110 разогнался менты были в шоке, а мне пофиг - трактор как греб, так и гребет...

[Bakki™]

А ты в другой теме писал, что Е-шка отстой. Просто тачка может приносить удовольствие не только драйвом, но и теплым салоном с дорогими материалами, полным приводом, подогревом руля и сидений, а также климат-контролем, самостоятельно обогревающими твою Ж, когда на улице тоже Ж. Я люблю марку твоего овоща

Сообщение отредактировал Bakki - 19.12.2009, 2:26

[ximik]

ну в данной ситуации она меня спасает, т.к. на жипе стоит всесезонка, он не едет, а зарывается.
а в другой день она ооочень скучна и монотонна. по трассе на ней ехать по правилам вообще не возможно, к примеру трасса Одесса-Киев с ограничением в 110кмм\ч, ну допустимое 130 ... на этой скорости реально в ней убаюкивает и можно заснуть, приходится выдавливать под 250 чтоб норм ехать(максимум выдавливал с нее 265)

[Bakki™]

Так это же кайф, когда авто на 130 убаюкивает =)

[VoronVRS]

"Звездатый" немец реально создан тока для комфорта и ничего больше. Каждая деталь орёт об этом, и поведение тоже. НО ТАК ИНОГДА именно этого охота! =)

[IQ200]

Диски разноширокие на 17, но поставил 235*45*17 в круг
Данлоп графикс (все бы ни чего только 2006 года выпуска) выбора не было за китайскую просили от 100 дол за балон
за эти деньги еле нашел вот данлоп скидка была за срок выпуска.
в общем по сухому асфальту или в дождь держит хорошо)
если же после дождя асфальт подмерзает тонким слоем, то как то не очень держит) сносит)
больше 50-60 по такому покрытию не езжу
по снегу прихватываю больше 60 км/ч, вроде гребет нормально и тормозит, но как то не выразительно
хотя наверное я придираюсь, когда тонкий слой льда, то и шипам зацепиться не за что.
а вообще эта зима у нас какая то теплая! надо было всесезонку брать)

[IQ200]

Блин!
видно мой пост выше не в тему:):) я то думал тут про размерность колес и резину!
А тут просто про езду на Супре зимой.
В общем круглый год на Супре, думаю приобрести конечно вторую машину что нибудь типа форика.
меня езда на Супре только в одном не устраивает, что жестко и салон скрипеть начинает.
на машинах езжу до -25 потм обычно на автобусе или такси
у нас почти 80% Супр если не больше передвигаются зимой.
Вопрос все говорят езда на короткие дистанции это плохо!
короткая дистанция это сколько 15-20 км ?

химикалиями тоже начали дороги посыпать:(( видно что не соль с песком как раньше

[beast_drc]

IQ200 лучше химикалии, чем соль с песком

[retty]

У меня это третяя зима. Две зимы откатал на лысых данлопах. Сейчас летняя данлоп спорт 2000. Мост с ЛСД, но чего-то ни...фига не работает. Одно колесо шлифует, второе на месте. Мать. Вчера вечером попросили машину убрать на стоянке, мол трахтер приедет снег чистить. Убрал вниз, под горочку. Сегодня в семь утра заеуморился её загонять наверх обратно. Метод "медленно" не проходит. Заезжаешь на 1500 об/мин, потом также медленно они начинают буксовать. Причем, повторяюсь, медленно колёса буксуют. Я афиге. С криком, ды кто тут отец, в коне-то концов? Спустился вниз, встал боком к горке, 5м разгон вперёд и резко вправо, короче ёлочкой забирался. в 7.18 мин. поставил на место. Иду к подъезду дома, а мне из двух окон на вотором этаже предлагают противоестественные отношения. В п. Придётся Деда Морозап просить под ёлку четыре балона зимней пришвартовать.

[beast_drc]

retty А это наверное очень неожиданно, что летняя резина не может забраться в ледяную горку

[IQ200]

2 retty
понимаю тебя:))
было дело..., ты знаешь зимка кардинально меняет ситуацию)

[retty]

Эх. В том-то и дело, что две зимы откатал, а щас что-то не то творится!?. Мож из-за прецессии земной оси в нашей полосе гравитационная постоянная изменилась. Арккосекас сцепления с дорогой стал никакой.