Городские покатушки, Кто с кем стартанул, кого подрезали, различные случаи и ситуации Опции

[moviegear]

Давайте рассказывать о своих ситуациях на дорогах за рулём Супры.
Кто с кем стартанул, кто попал в какую-нибудь сложную ситуацию, кто еле ушёл от ДТП и т.п.

Я вот вчера подъехал первый к светофору на Ленинградке.
Тут же загудело позади и параллельно стала Mazda 3 MPS.
Говорю своей: "ща газовать будет" вруммм-вруммм... хотя так скорее бжжжиии-бжжжиии

Короче парня завело всего и тот приготовился рвать японолегенду
Ну думаю дай утешу его. Поехали, он меня на пару корпусов только сделал.
С учётом, что у меня автомат, у которого проблема с зажиганием и на 4000 об/мин она загудела (пришлось припустить педаль и добавить опять) это не плохой результат

На форумах MPS теперь наверное легенды слагают, как мазда порвала вчера 1000 сильную турбоСупру


Давайте свои истории рассказывайте

[DyxLess]

Хотя гоняюсь очень редко, один раз порвал на светофоре Ford Focus ST первого поколения. Опять-таки, заезжал с М3 в 36м корпусе, на старте я из-за блоки ее сделал, потом проиграл порядка 2х корпусов,может поболее-не помню.
А вообще PIMP мобиль мой меня радовал другим - помню какие-то тетки не сели в Bentley Continental GT, предпочтя Супру. Хотя Вы тут все спортсмены, Вам не интересно ...

[beast_drc]

DyxLess, Интересно интересно :)

[rom@888]

DyxLess, ты не одинок во вселенной, я тоже не спАрЦмен

[DyxLess]

Черт, даже тут не выпендрился - не одинок, жаль!
По теме - гонять на атмо не первой свежести мне ни с кем не нравилось, ибо проиграть любой нормальной машине проще простого. Зато припаркованная на невском у ресторана она всегда собирала зрителей

[thedemon]

moviegear, MPS от нас и должна уезжать, впрочем как и топоР :((
DyxLess, Тётки по метру с кепкой чтоль были? :)) или ты их на коленки себе сажал?:))

[DyxLess]

Предпочитаю от 1.75 +/- пару сантиметров Проблем с посадкой пассажиров у меня никогда не возникало, я сам со своими 1.83 чувствую себя сзади превосходно.

[moviegear]

Флудеры вы все

DyxLess, правильно, главное - гибкость
thedemon, до меня дошло, что я ещё и педалькой кнопочку не нажал :)

Сообщение отредактировал moviegear - 12.11.2010, 15:27

[Belashoff]

А педаль и не надо нажимать, если едешь с места - это про кикдаун на 1 или 2 передачи. Так что можно обдавиться ее и быстрее не поедешь все равно.

Если разгонятся на автомате - в ручной режим и щелкать самому не упираясь в отсечку. Старт с двух педалей. Если резина полуслик - то не срывает в букс, когда стоишь на месте.

Вообще у нас тяжелый атмоовощ. И 1000-1200кг машины с 200лс на мехе уезжают спокойно.

Сообщение отредактировал Belashoff - 12.11.2010, 15:41

[Denn13x83]

У Меня очень часто бывают случаи со всякого рода придурками Пока стою на красном, какой-нибудь умник стоит и нагазовывает, я беру дёргаюсь кузовом на пол метра, а этот идиот, думая что Я поехал, улетает на красный

[FView]

понято, как всегда - все лохи, а я на коне

[beast_drc]

Belashoff, может не насиловать машину и поставить турбо-мотор.. =

Офф: на атмо-рестайл автомате кнопки кикдауна нет.. у меня нет во всяком случае )

[Андрей.А]

С учётом, что у меня автомат, у которого проблема с зажиганием и на 4000 об/мин она загудела (пришлось припустить педаль и добавить опять) это не плохой результат

Как я отстал от жизни.

[moviegear]

Андрей.А, не докапывайся до слов
Лучше расскажи кого там уделываешь на светофоре в перерывах между уроками русского языка

[andreysupra]

Я открыл тему, почитал немного и доконца до конца все посты читать не стал ,,,,,,,,,,, блин пипец,,,,,,,,,,, атмо нихрена не едет у кого-то,,,,,,,,,. Обидно товарисчиииии.Я лично писал что атмо может даже после такой мелочи, как банальное вырезание катализаторов. Всякие Форды, Мазды MPS, Хонды турбовые и опели OPSС сос...али и будут это упорно продолжать делать! Единственноеая с кем я ехал на равных, и кого мне не удалось сделать по трассе, так это Бэшку 335i три литра твин-турбо. До вырезания этого ненужного железа (катализатор) она уезжала,а теперь никуя. Не знаю как вы, не беру конечно турбовые Супры и их владельцев в расчёт, которым и я надеюсь в ближайшем будующем стать, так как очень это люблю и уважаю, я небоюсь не боюсь ни с кем зацепится по трассе, пох... кто едет. Так что ненадо не надо говорить что атмо не едет, очень знаете ли обидно это слышать. Лично я драл, извиняюсь, и буду упорно это делать машинки стоимостью в два ляма. Кто-то может не согласится, но это моё мнение. Я считаю что в этом есть определённый интерес, что у тебя не 500 коней и есть ещё азарт, а то нескем не с кем было бы и погонять по трассе. В гонках не участвую, но по трассе езжу много.

Кошмар!

Сообщение отредактировал Bakki™ - 12.11.2010, 22:45

[beast_drc]

динственное с кем я ехал на равных и кого мне не удалось сделать по трассе так это бэшку 335i три литра твин-турбо.До вырезания этого ненужного железа(катализатор) она уезжала,а терерь никуя.

видео в студию! =) а то может ну нах его, свап то этот =:))

Сообщение отредактировал beast_drc - 12.11.2010, 19:21

[Андрей.А]

moviegear
Да я, так, по-дружески, без злого умысла.

Да ни с кем пока не гоняюсь. Нахожусь в процессе постройки. (закупка деталей)
После буст-апа у меня было только 3 счастливых дня, (как в песне) когда в Москве стояла жара и буст не превышал 1 кг.
Теперь постоянное тыркаюсь в отсечку. Пик доходит до 1,36 кг.

Езжу больше для души, нежели кого-то обогнать.

Погонять не против, но в следущем году.

p.s. 335 турбо БМВ (чипонутая) легко уезжает от сток турбо Супры.

Сообщение отредактировал Андрей.А - 12.11.2010, 19:25

[moviegear]

Андрей.А, та я тоже
andreysupra, ну чего ты тут начал так ярко писать. Слышать обидно тебе
Ну если уезжаешь, то уезжай. У нас что, машины одинаковые?
Я стартовал вообще первый раз в жизни + автомат (в теории только читал что и как надо на нём дёргаться с другими) + лабуда с зажиганием достала (провода уже взял, осталось дело мастера).
Ты же в первый раз, как сел в Супру, сразу бэшку твинтурбо сделал, да?

p.s. за рулём я 2 месяца и это мой первый авто

[andreysupra]

Андрей.А, та я тоже
andreysupra, ну чего ты тут начал так ярко писать. Слышать обидно тебе
Ну если уезжаешь, то уезжай. У нас что, машины одинаковые?
Я стартовал вообще первый раз в жизни + автомат (в теории только читал что и как надо на нём дёргаться с другими) + лабуда с зажиганием достала (провода уже взял, осталось дело мастера).
Ты же в первый раз, как сел в Супру, сразу бэшку твинтурбо сделал, да?

p.s. за рулём я 2 месяца и это мой первый авто

Ты немножко прав. Первые разы меня Камри обычная дрюкнула, но это было всего раз. А вот Бэшку я не сделал, я лишь сказал что мы ровно ехали, а о чипованности и заряженности речи небыло не было.

Сообщение отредактировал Bakki™ - 12.11.2010, 22:49

[FView]

Единственное с кем я ехал на равных и кого мне не удалось сделать по трассе так это бэшку 335i три литра твин-турбо.

во -

Одного смайла достаточно

[andreysupra]

Кстати забыл отметить что Супра на автомате и на мехе абсолютно разные машины. Не в обиду сказано, но на автомате, имеется в виду обычном нетюненом, Супра ваообще не едет по сравнению с мехой, хотя не только Супра. Катался на Мерсе CLS 500 5.4 литра или что-то типа того на автомате, машина - гаовно и своих денег не стоит. До 3000 ваообще не едет, даже на спорт режиме, но потом выстреливает, но не так чтобы ах... В общем кислое зрелище.

Гкхм. Может Word?

Сообщение отредактировал Bakki™ - 12.11.2010, 22:53

[серега]

Не в абиду сказао но на автомате имеется в виду обычно нетюненом Супра ваще не едет по сравнению с мехой,хотя не только Супра.

уверен?

[andreysupra]

уверен?

Да уверен,уверен

[Belashoff]

Я тут С63 АМГ на атмо сделал. Потом я проснулся и пошел в школу.

[thedemon]

Belashoff,
угу, как в анекдоте:
Мой дед герой! Он 2-е войны прошел,
потом устал, выключил компьютер и лёг спать...
ПС ну я ХЗ конечно, но слышал что 335 от М-ки уезжает...

[beast_drc]

ПС ну я ХЗ конечно, но слышал что 335 от М-ки уезжает...

ага, уезжает =) во сне! 306 vs 420 л.с.. я думаю 335 уезжает так же, как атмо Супра от турбо..

Сообщение отредактировал beast_drc - 13.11.2010, 9:02

[thedemon]

ну я в бэхах не силён, может быть и попутал что, только весит она на 80 кг полегче, и пик у неё на 5800 уже, против 8300 у Мки, возможно я не про М3 а про М5 слышал, хотя глянул сейчас характеристики 5-ки, они еще круче...
Ну, возможно это 135 была?
:))

[DyxLess]

335 бывает еще с шильдиком Alpine... Простите, но тоже не верю, что машина, которая по всем характеристикам превосходит Супру, должна ехать с ней вровень. По опыту с м3 в 36 кузове, Супра сдувается во всех заездах, ибо даже простое соотношение момента и лошадей далеко не в ее пользу.

[thedemon]

Вообще считаю тему флудом, т.к. в городе со светофора можно С63 АМГ и на велике сделать, особенно если он не куда не торопиться или в пробке стоит...

[beast_drc]

thedemon, 63 AMG редко стоит в пробках

[украина]

Я хрен его знает,с какими Вы Бмв стартовали и их уделывали,очень серьёзные машины, про М вообще неговорю,катался лично на 135 битурбо-ПУЛЯ!

[DyxLess]

А по мне, так в городе - самый смак Мне главное , чтобы был фан

[AlexXXL82]

А в моей деревне Я всех обгоняю только в лёт и даже Кайенов (правда овощных) …
Потому что они видя в зеркало меня сзади сбрасывают скорость чтобы я их обогнал и они глянули «что за красная хрень сзади едет?».
Вообще центральный регион России очень «скудно» знаком с японским автопромом так что 90% «темнота» и говорят ыыы … «чё эт у тебя за Левин такой?» ППЦ аж бесят …

[beast_drc]

AlexXXL82, Фигня мне тут заявили, что у меня красивый хУндай =:):) ну если пацАны не шарят, что ж теперь =:)

[ximik]

это все фигня, я как-то на брата старом пассате 92г.в. 1,8моноинжектор сделал SL 63 amg, надо просто знать правельные пути обхода
а по поводу Супры, турбо атмо, прокачанные - до сраки, покупайте очественное оно всех делает

[ham-ka]

andreysupra

Каталась вчера и на стоке на автомате и на ручке стоке,,,, и на автомате ехала лучше,чем на ручке... Так, что вы не правы!

[moviegear]

ximik, никак наноТаврия :)

[thedemon]

Отчаянных гонщиков нет чтоли?

Почему же?
Есть!
Просто они не гоняют)
ПС а если серьёзно - зимой на ТАЗу лучше кататься, не так накладно. если что то вдрук пойдёт/поедет не так...

[Lipa Lip]

Постоянно на светофорах слева справа (любая марка) стараются все уделать. Причем даже в пробках. Пофиг что, тафрия, газель, бэхи, мерины, жигуля (это вообще отдельные случаи). Уже просто не обращаю внимание. Или можно сделать пакость как описывалось ранее, чуток дернуться и человек на красный уезжает или стартуешь вровень, вроде как он тебя почти обогнал и тормозишь, зная, что там менты стоят =)

[thedemon]

Не знаю, я такого не замечал, хотя, возможно, потому что мало езжу...

Зато я заметил что на Супре "магия поворотника" в 90% случаев работает!
...приятно)

[moviegear]

Ну есть разница в восприятии, когда выворачивает Супра и девятка.
Я не наглею, почти всегда пропускаю, но в шоке от ТАЗов, не знаю, может болезнь, но будто на них основная масса ездит больных на голову.
Что сегодня утром в меня почти перестроились, что вчера АД творился в центре.
Вот чего охота.

[andreysupra]

Я и не говорил что стартовал со светофора.Это всегда происходило на трассе по дороге или на работу или домой.А про Бэшку написал потому что это три литра твин. и стоит два ляма а я покупал за 400 и чуствую себя при этом прекрасно и не распускаю сопли что меня ктото сделал.Супрой нужно гордится и я горд что машина начала 90-х прекрасно себя чувствует и дальше после свапа будет чувствовать себя ещё лучше.

[thedemon]

хоть в бэхах не силён, как говорил, но есть мнение что в 335 3,5 литра...
а чем трасса от светофора отличается?
Имел в виду если хочу с кем нить заехать - на покатушки еду, но каждому своё!

[moviegear]

andreysupra, а где про сопли прочитал-то?
Каждый гордится тем, чем считает "нужным"

[White]

хоть в бэхах не силён, как говорил, но есть мнение что в 335 3,5 литра...
а чем трасса от светофора отличается?
Имел в виду если хочу с кем нить заехать - на покатушки еду, но каждому своё!

Я силён, 335 это не 3.5 литра это рядная трёхлитровая шестёрка с системой мотроник уже а не даблванос, едет прилично, но ничего особенного... и уж м5 даже в 39 кузове (на колесе около 330 сил) ей ну никак не объехать, т.е. если она не доработанная

Сообщение отредактировал White - 15.11.2010, 11:32

[drool]

Как-то с 340 по дороге домой зацепился, я не догнал Правда не оч и старался )

[Supra JZ]

Я как то зацепился с Субариком в Хабаровске...ну результат меня удивил...он обошел меня на один корпус, но в конце концов слил...видимо что то случилось, не знаю

[White]

Чтоо ещё за 340? Или типо это бумер 3-ка 340? Если мне память не изменяет её начали выпускать в 1936 или 1937 году, гыгы не догнал ухахах)

[moviegear]

Вчера ночью у дома, возле Алых Парусов меня ГАИшник ловит с 107 км/ч.
"Торопимся, Павел Владимирович" и всё такое... сел оформлять протокол. Я жду. Мол "ну как так, вы же местный? Ну мы же тут часто стоим... Или не будем оформлять?". Я улыбаясь: "Или не будем".
Тут мимо нас пролетает Каен, второй ГАИшник с радаром бежит к нам со словами "давай за ним, у него 160!".
Мне отдают права и желают не гонять Тьфу-тьфу

[-=Yura=-]

за месяц владения этой великой машиной, была публично унижена только RX8...
Вчера в Барнауле выпал снег, поехал подрифтить на реч порт(там бооольшая шпилька есть), от увиденного глаза на лоб вылезли...
Сначала дрифтили марки селики и белая слива, но потом набежали все кому не лень: fx55, круйзер80, харриеры, висты, ауди, спринтеры, и прочие машины, штук 20 наверно.
Собственно получил охренненый опыт, что в заносе бросать газ - плохая примета.

[Arhangel]

Хочю сказать в защиту **andreysupra** Эта Супра действительно для Атмо-мотора, валит нормально.. С Турбовым дижком её сравнивать глупо естественно, НО когда она была у меня я сам лично, вставал с Вольво 2.5турбо на мехе, заряженна она была нормально.. 330л Так вот, сместа я уходил от неё на корпус, но потом на скорости под 100, он меня делал как стоячего... А когдя я обменял Супру на Аристу 147кузове 3л Твин-Турбо на автомате.. Встал и сней тоже так.. на 402метра.. Так вот, Ариста тяжолая, старт получялся я от Вольво уходил, потом он меня догонял НО к финишу мы приходили наровне..! Так-же сравнивал Супру эту и Аристу, Супра с места уходит, но после 100 Ариста её просто теряет.. P.S. Так-же был заезд в г.Ейске с машиной Вани ( FView ) ,ещё с бывшим хозяином.. Глупо конечно, но интересно.. Так вот 3л твин-Турбо на мехе, это ВЕСЧЬ..! Теряла сразу и навсегда..!

Сообщение отредактировал Arhangel - 29.11.2010, 15:30

[FView]

да, Михаил любит погоняться я знаю

[JIGSAW]

в субботу ездил на дачу за компотами и квашеной капустой - бескомпромисно была унижена BMW 650

сначала парень ваще не понял что происходит, почему он отстает , притормазили где-то до 80 - тапка в пол бэха рычит, я шлифую пару пшик пшиков, и все в зеркале вижу быстро удаляющееся пятнышко ... больше 200 стала сыкатно, резина то зимняя липучка, да и моя пищать начала, что я аж звука движка не слышал, а мне оч понравилось, за что и был в последствии наказан ограничением на трассе в 100км

человечек меня догнал показал большой палец и поехал на поворот

[andreysupra]

Хочю сказать в защиту **andreysupra** Эта Супра действительно для Атмо-мотора, валит нормально.. С Турбовым дижком её сравнивать глупо естественно, НО когда она была у меня я сам лично, вставал с Вольво 2.5турбо на мехе, заряженна она была нормально.. 330л Так вот, сместа я уходил от неё на корпус, но потом на скорости под 100, он меня делал как стоячего... А когдя я обменял Супру на Аристу 147кузове 3л Твин-Турбо на автомате.. Встал и сней тоже так.. на 402метра.. Так вот, Ариста тяжолая, старт получялся я от Вольво уходил, потом он меня догонял НО к финишу мы приходили наровне..! Так-же сравнивал Супру эту и Аристу, Супра с места уходит, но после 100 Ариста её просто теряет.. P.S. Так-же был заезд в г.Ейске с машиной Вани ( FView ) ,ещё с бывшим хозяином.. Глупо конечно, но интересно.. Так вот 3л твин-Турбо на мехе, это ВЕСЧЬ..! Теряла сразу и навсегда..!

Привет!Сейчас машинка совсем другая стала по характеру после небольших переделок)И с турбовыми стоками в триста коней ущербно себя не чувствую,или проигрую пол корпуса-корпус или ровно держусь,от многого зависит.Недавно становился с субариком на светофоре.Старт был плавный,типа друг друга ждали,потом в пол кто как мог.Я проиграл пол корпуса и до середины третьей ехали обсолютно ровно.Если бы чел. знал что у меня атмо то я думаю расстроился бы,хотя конечно он меня сделал.Мне не обидно так как у него на сотню коников побольше будет.

[drool]

Чтоо ещё за 340? Или типо это бумер 3-ка 340? Если мне память не изменяет её начали выпускать в 1936 или 1937 году, гыгы не догнал ухахах)

Попутал это 5-ка была:))

[Arhangel]

FView. Да мы с Мишаней чястенько, вспоминаем твою Супрочку..! Чюуток ты меня опередил, с покупкой..! Ну да ладно, главное попала в достойному владельцу..! И на моей улице будет праздник... Один фиг куплю опять Супру..! andreysupra.. Я рад что машинка попала к фанату Супр.! Береги её..! Т.К. Когдяа я продал ёё, жизни ей Дениска дал хорошенько.. Но он бонусом, поставил тебе новое сцепление, перед продажей..! Ну а ручка КПП, это вообще эксклюзив..!

[FView]

он M3 продал? взял 35-й гтр то?

[andreysupra]

FView. Да мы с Мишаней чястенько, вспоминаем твою Супрочку..! Чюуток ты меня опередил, с покупкой..! Ну да ладно, главное попала в достойному владельцу..! И на моей улице будет праздник... Один фиг куплю опять Супру..! andreysupra.. Я рад что машинка попала к фанату Супр.! Береги её..! Т.К. Когдяа я продал ёё, жизни ей Дениска дал хорошенько.. Но он бонусом, поставил тебе новое сцепление, перед продажей..! Ну а ручка КПП, это вообще эксклюзив..!

У многих пользователей наших Супр побывавших в нескольких руках ярых гонщегов) машинки несколько потрёпанные и как правило каждый последующий хозяин чтото переделует и это нормально.Кстати после ваших покатушек и моей каждодневной эксплуатации в течении двух с половиной лет я поменял только свечи,гинератор и масло много раз) хотя езжу я достаточно активно и сцепа ещё в порядке.Жаль только что вы выжимной не поменяли.И по рукам бы ещё надавать тому кто покупал колёсные диски неверояно тяжолого веса

[mike 80]

АндрейСупра АДСКАЯ у тебя тачка ,респект не разу не видел Супры атмо ,которая от турбо Супры почти не отставала что за доработки если не секркт

Сообщение отредактировал mike 80 - 30.11.2010, 10:15

[andreysupra]

Да ничего там адского нетПросто едет неплохо и всё.Для начала вырежи каталики и настрой двиг и датчик положения дросельной заслонки незабудь порегулировать.И если всё нормально сделать то машинка поедет бодрее.А ещё на атме ездить нада уметь с её своиобразным двигателем и если хочешь с кемто зацепиться держи обороты неменьше 4.500 иначи вам удачи не видать До 4.500 Супра ничем не отличается от других машин,а многим и уступает.Если в переключениях не попасть в нужные обороты то и камри отодрать может

Причина редактирования: Правила, пункт 1.8.4

[mike 80]

Понятно ,насчет ката это несомненно я на своей его сразу же убрал так с 80мм выхлопом у меня сразу же буст поднялся до 1.2 ,1.3 просто я на атме не ездил никогда

[Arhangel]

FView.. Не, не продал...! Но продаёт 1лям 600 andreysupra.. Насчёт выжемного, не помню.. Менял или нет...! А насчёт дисков, так они ещё были при мне.. Я брал её с ними..!