1995 Anthracite JDM A80 RZ TT A/T, The Original Stock Опции

[Denn13x83]

Вот и Я через пол года владения Supra решил завести свои Бортовик
Про историю приобритения авто, я уже писал, но если кто не читал или не помнит, я опишу в краце.
О Supra я мечтал года четыре, но возможности покупки не было, поэтому купил Toyota Cresta 99г 2.5L
покатавшись год продал и купил Toyota Cresta Roulant 00г.в.
Откатавшись ещё год решил продать и купить Aristo, бул предложен вариант обмена ключь в ключь на Aristo Turbo VVT-i 1999г.в но ее состояние оставляло желать лучшего (помято заднее правое крыло, бампер, под самый корень оторвана выхлопная система, на заднем сидении порвано ковровое покрытие и голубой дым из по машины т.к выхлопных не было) короче я отказался. После этого он звонил мне ещё неделю и предлогал поменяться с его доплатой
После месяца просмотра всякого хлама, но Drome я увидел её! Она была в Томске. Рано утром с другом Мы выехали за ней. Когда увидел её в живую у меня пропали всякие сомнения по поводу покупки конструктора
По дороге домой был приятно удивлён расходом бензина по трассе, около 9.5л АИ92 (это был первый и последний раз когда я заливал 92бензин) по городу не всё так радужно от 20л, но Я к этому был готов.
Найдя настоящего хозяина в Вконтакте (брал у перекупа) созвонился с ним и пораспрашивал про машину, оказалось что перекуп поснимал всё что было установлено Кириллом (прибоы Defi, Apexi RSM, буст контролер Greddy и др.) и продал за копейки месным рейсерам
покатавшись месяц поставил машину на зимовку в гараж и начал потихоньку скупать то чего лишили машину
Список покупок и людей помогших это прибрести выложу чуть позже

Сообщение отредактировал Denn13x83 - 14.8.2012, 12:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Denn13x83]

Из установленного:
Intercooler Greddy,
Blow Off SARD,
Литье ENKEI RS-EVOLUTION,
A'pexi RSM,
Датчики Blitz,
Впуск A'pexi,
Бампер Border (Type I),
Пороги и клыки VeilSide,
Капот Charge Speed,
Крылья Stage21,
Стойки Bilstein,
Евро оптика.

Отдельное Спасибо :
Kity - за переднюю расрорку и верхний бардачек.
Украина - за декоративные колечки приборной панели.
Drool - за горловину бочка омывателя.
Archon и John Travolta - за рестайлинговую заднюю оптику.
Supra 323 - за приборку
И многим другим которых нет на этом форуме, за Всё остальное!

Сообщение отредактировал Denn13x83 - 4.8.2012, 17:43

Прикрепленные изображения

 

[украина]

Молодец Денис!-хорошая машинка,удачи!

[Denn13x83]

Спасибо Дорогой!

[Bakki™]

А как гудит "Sports Horn"? Дальнобой-стайл?

[Denn13x83]

Звучит лучше чем родные пикалки но слабже чем компрессорные дудки. Достойный вариант замены стоковых сигналов.

[Bakki™]

Выложи видео при случае, плиз:) Мне правда любопытно послушать тюниговый гудок)

[Sub]

Denn13x83, а родные клаксоны остались?
Фары не похожи на европейские. Уверен, что это именно они? Супра с ними должна быть "пучеглазой"

[Denn13x83]

Родные сигналы остались. На фарах сзади написано США и светят они правильно, с зади всякие регулировки.

Выложи видео при случае, плиз Мне правда любопытно послушать тюниговый гудок)

Завтра выложу видео.

[Sub]

США - это пластик. Европа - стекло.
Это я к фразе "Евро оптика" во втором посте...

Машинка хорошая. Цвет супер. Почем взял, если не секрет? И какой год?

[Denn13x83]

Ответил в личку.

[Denn13x83]

Выложи видео при случае, плиз Мне правда любопытно послушать тюниговый гудок)

Видео тут:
http://www.youtube.com/watch?v=weD3UeU8_-Q
http://www.youtube.com/watch?v=x_LeW3quUJQ

[павлентий]

а по чём колечки на приборы взял и мож знаешь где ещё такие можно взять? ссори что не по теме

[Denn13x83]

Ответил в личку. Напиши в разделе Магазин. Может кто привезет.

[Denn13x83]

Маленько обновил интерьер
1. Кожаные сидения.
2. Черное напольное покрытие.

Сообщение отредактировал Denn13x83 - 13.12.2011, 10:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Denn13x83]

Вот и опять настали холодные, длинные зимние вечера без моей А80 )) и Я решил описать проведенные с ней работы за текущий год.
Внешне машина не изменилась совсем, т.к оказалось большой проблемой найти рестайл передний бампер и крылья, а заниматься клхозом и заваривать дырки от поворотников в дорестайлинговых крыльях нет желания, хоть и достать их намного проще. Из внешнего были куплены только боковые ветровички, которые будут установленны плсле полного облива машины.
Все остальное подверглось большим изменениям, хоть и не столь глобальными как у многих других форумчан
Замене подверглись некоторые элементы топливной системы, в первую очередь ,был установлен через реле бензонасос от USDM А80 (щелканье релюшки быстро надоело и был куплен контроллер от А80 USDM). С подключением контроллера возникли проблемы, фишки c JDM оказались разными, пришлось покупать новую фишку и перепаивать проводку (огромное спасибо за помощь Rom888).
Далее были заменены сток форсунки, вместо них установленны форсы SARD 540сс (после установки которых машина перестала ехать и расход увеличился до +30л, т.к мозг их воспренимали как стоковые и переливал, до покупки савки их было решено снять),
савку (APEXi S-AFC II) купил почти сразу, но она пролежала в гараже все лето, совсем не хотел загонять в разгар летнего сезона машину на СТО, т.к настройка у наших умельцев могла затянуться
Заменил сток мозги на бустапные, после чего отпала надобность в RSMке, которую только подключил (пока оставил на машине т.к после установки мозгов перестал работать тахометр, проблему в данный момент так и не удалось решить, а RSMка обороты нормально показывает).

Сообщение отредактировал Denn13x83 - 14.12.2011, 6:49

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Denn13x83]

Под капотом изменения только эстетические)) Старая распорка Cusco была заменена на распорку от TRD, поставил патрубки радиатора Greddy и декоративную прозрачную крышку ГРМ под которой шеcтерни HKS и рамень Gates Racing, заменил фишки свечных катушек (старые полностью рассыпались).

В салоне были заменены обшивки дверей (старые были маленько уставшими), заменил ремни безопасности и руль (вместо него встал идеальнай с моей точки зрения руль от TRD )
Так же было принято решение устроить Анти свап аудиосистеме, т.к она не звучала на столько, на сколько весит (около 100кг), после этих махинаций теперь нужно искать новые обшивки багажнака и задний диван , так же после этого машину на дороге стало не узнать, такое ощущение, что прибавилось лошажей СТО, не меньше!

Чуть не забыл, что после осмотра выпуска, решил заморочиться удалением каталиков, на что потратил два своих выходных,
но я ни капли не жалею об этом!!! (По моим ощущениям расход маленько уменьшился, а разгон улучшился).

Купленны, но пока не установленны тормозные диски с насечками и задние двух поршневые суппорта ужасного синего цвета (как куплю передние, перекрашу в золотой)
Вроде пока Все) Но работы продолжаются и продолжение следует!))

Сообщение отредактировал Denn13x83 - 14.12.2011, 6:56

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Andrey_22]

Красотка! Сразу видно машина в хорошие руки попала. так держать

если не секрет сколько руль TRD обошелся? можно в личку
в моей до продажи такой же стоял но мне увы не достался...)

[moviegear]

Andrey_22, смотри тут

Denn13x83, вы на правильном пути, коллега!
Всё очень понравилось!
И музычку такую нахрен, это в точку!

[DeL]

красивая, ухоженная машина. хозяину респект!!