Рыкса лайт для кольца. Опции

[TRAXXs]

Начаналось все так -

Уже четыре попытки купить авто для кольца и все впустую. Цель взять что-то недорогое, так как денег и спонсоров нет, а ездить хочется.
Супер кольцевая мр2 от ASKsport, адский корч с расширением хорошим.
- Японец ступил. Я указал макс цену в 5500 (В Москве обходится в 22.000$), Японец посмотрел на блиц в 7500 и не стал покупать. Машина ушла за 4500.
Супер рыкса. Тюнячка гуд, 1,5 Stage + гуд внешний вид.
- Ставлю в 3 раза выше рыночной цены ( В среднем отдают за такой год и оценку за 2.7$, ставлю 8$). Продавец японец отвечает, что я лучше на ней сам буду ездить.
Рыкса сток вид, Stage 1.75, 350 сил, 400 момента.
- Говорю купить за блиц 4.8$ денег. Два Японца через которых я покупаю авто АДСКИ ТУПЯТ. Машина уходит за 2.5$.
Супер слива 14-ая. Кузов полностью проварен, Томеевский кит на 2.1 литра, супер каркас, максимальное облегчение, тюнячки на 2 листа А4. Старт с 7.500 долларов (В Москве обходится в 24.000$), на протяжении недели 0 ставок.
- Ставлю 8500, уходит за 9200.
Вопрос - что я делаю не так и какому богу надо молиться?

В результате
Купил самую первую рыксу.

Оценка 3.5 Пробег 65.000.
Мозги Apexi,
Интеркуллер, впуск, фильтр Greddy.
Толстый радиатор.
Сделан цитирую перевод
"- кап.ремонт двигателя ?км /неразборчиво/
- Rotor Housing + сиденья Apex
- металлические кольца масляного насоса ? UP ? /неразборчиво/ ? двигатель ? /неразборчиво/
- много неоригинальных деталей, необходим осмотр"
Достаточно широкие колеса (в планах 255\40 AD08 в круг)
Титановый выпуск и крылья чайки
Остальное по мелочи.

В Японии свозили машину к официалам, говорят двигатель устал на 10%. Компрессия отличная!







Сообщение отредактировал TRAXXs - 23.3.2011, 17:31

[TRAXXs]

Все как всегда плохо.

продам рыксу fd3s!


1995 год.
Пробег 65000 км.
Механика.
1.3 литра =)
Цена без резины и дисков 530.000р.
Хочешь насмешить бога - расскажи ему о своих планах. Причина продажи - внезапный переезд и ремонт.
Рыкса приехала неделю назад из Японии (22.04.2011).
Аукционный автомобиль, оценка 3.5, авто не битый! Покупал с USS. Вез под полную пошлину, никаких распилов и конструкторов!
Покупал-выбирал сам и долго, с декабря. Подробности есть в бортовике рх-7 клуба.
Авто нужно было для кольца.
Отличное состояние по двигателю.
Недавно перебиралась в Японии. После покупки сразу попала на диагностику к официальному дилеру.
Компрессия 8.5-8.4-8.7 и 9.0-9.0-8.9, бумаги есть.
В ПТС занизили мощность до 240 л.с.

Армированные тормозные шланги
Колодки Endless
Упор тормозного Cusco
Амортизатор двигателя
Фильтр масляный Greddy
Система впуска Greddy
Выпуск большой c титановой насадкой
Большой радиатор
Интеркуллер Greddy
Мозги Apexi FC
Стойки Apexi N1 race pro
И т.д.

Все масла поменяны. В коробке и диффе Motul.

Есть косяки по ЛКП и салону (все в аукционнике описано). В общем мелочи.
Не работает АБС (передние датчики)

Цена с дисками на фото и новой, лучшей гражданской резиной Advan Ad08 255/45 на 60.000р больше!
Авто можно доукомплектовать.
- Стойки с выносными бочками
- Распорки
- Карбоно-керамические колодки
- Колеса с полусликами
- Коммандер для мозга
- Специальные видеокамеры для автоспорта
И т.д.

Пробег по России около 100км.
До картодрома Лидер и обратно. Есть видео c gopro(в поиске ютуба ввести "RX-7 fd3s Лидер")













Нагорный проезд 12Г.
8-916-215-5354 Павел.