Неисправность с зажиганием! Устранена!, Подскажите по бензонасосу... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Неисправность с зажиганием! Устранена!, Подскажите по бензонасосу... |
6.7.2011, 15:25
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
Проблема вот в чем! У меня пропуски в зажигании! Завожу двигатель! Прогревается и начинаются хаотические пропуски в зажигании! Тенденции к постоянству нет! Уже не знаю что делать! Провода новые, свечи новые! Крышка и бегунок трамплера новые! Остается катушка или все же трамплер! Машина тяжело развивает оборооты.. иной раз тронуться со светофора например невозможно! Раскрутившись более менее... подхват после 4000 обычно с хлопком из глушителя при полном газе! Зажигание выставлено правильно, метки совпадают! Померил сопротивление на трамплере на контактах - в норме! Шестерни вала трамплера в норме! На холостом газую в пол... троение жуткое... как будто работает пару цилиндров... медленно газую постепенно на парковке, обороты развивает!
И еще момент! Поехал на диагностику... сканер (компьюетрная программа на компе с оборудованием) не читает ничего через дигн разъем под капотом, читает только параметры двиг из разъема под торпедой, но не читает ошибки никакие! Пишет связь не установлена! как это такое может быть? Чек у меня кстати не горит! Но горит когда включаешь зажигание и заводишь гаснет, как это должно быть! Сам не пробовал, но электрик в мое отсутствие перемыкал и делал самодиагностику, говорит чек постоянно мигает (ошибок нет)! Завтра сам попробую! Вопрос! Будет ли загораться чек, если отключить разъем одной форсунки например на работающем двигателе? или не будет? (двигатель ГЕ не VVT-i) А, да, ктати, топливную исключаем, потому что давление перед фильтром норма, 3,2 где-то... (крутя стартером) Топливную рейку промыл, также как и форсы! Компрессия от 10,5 до 11 в 6 цилиндрах! Ремень ГРМ и ролики поменяны... Хелп! Что может быть? На холостом хлопочки с разной хаотичной амплитудой! ПАМАГИТЕ! (2JZ-GE 93г, АКПП) Никто так и не подсказал.. Всем спасибо добрые люди... Сообщение отредактировал Годворд - 21.7.2011, 17:05
Причина редактирования: Правила, п. 1.4.
|
|
|
17.7.2011, 23:48
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
Да... буду стараться делать сам и с помощью помощника, кто понимает больше меня ))
Замок зажигания исправный. Двигатель не троит. Точнее сказать что троит нельзя. Получается что пропуски всегда по разным цилиндрам (наверное) Когда снимаешь провод с трамплера или выключаешь форсунку, вот тогда троит. А тут пропуски зажигания в хаотичном порядке. Завтра попробую снять видео на холостых! Чек не горит и не загорается. Самодиагностика показала только одну ошибку! Как я и писал раньше код 25. А вообще очень точно описал в свое первом посте что происходит с машиной |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 13:18 |