Турбо овосчь А/Т by Harvest, Решил начать потихоньку. Опции

[Detestai]

http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=11584 - первое знакомство с Супра-Клубом.

Решил взяться за авто после нового года, пока все в зачаточном состоянии. Машина в гараже, я дома вынашиваю планы.

Ближе к делу... Планируется просто быстрый городской авто с переодическими покатулями по пятницам. Вместе с авто была куплена улитка (фото ниже) и прочие железяки для цифры ~500hp. В общем возникли вопросы:
1) хватит ли 520 форс (подозреваю что нет)
2) насос валбра 255 л/ч, будет ли лениться на верхах?
3) рейка штатная явно на полочку, собсна встает проблема выбора. Склоняюсь к АЕМ.
4) заморачиваться ли с метанолом с целью победить высокий ЕГТ?

Планы на ближайшее будещее.
1) датчиком положения дроссельной заслонки - холостые плавают, но по праздникам ровненько... не понятно.
2) Диски "с полкой" + резина - оплачено, жду приезда.
3) Шпильки - куплю за недорого оригинал, 20 шт.
4) Датчики дефи - в процессе
5) Перешить передние сидушки - нашелся человек, в первых числах января отдаю на реставрацию.
6) Перетряхнуть подвесню - в процессе
7) Перешить руль - в первых числах января, вместе с сидухами.
8) Амортизаторы (или торсионы, как там их) багажника - экзист в помощь, отложил на последний момент.
9) Банка - подумал и решил варить выхлоп с нуля от турбины, по весне то что есть встанет на продажу.
10) Лобовое стекло - весной замена.
11) Вкорячить сингл турбо - работа своими руками, настройка Саша Дронов Самара. Ждем весны одним словом.
12) Полировка фар, установка ксенона и переделать под свет под правостороннее движение - на след неделе буду колхозить, благо мануал есть
13) Замена всех жиж - весна, перед выездом.
14) Химчистка салона - весна, перед выездом.

З.Ы. колеса что сейчас на авто ближе к новому году встанут на продажу.

Сообщение отредактировал Detestai - 6.12.2011, 1:05

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Фломастер]

ПС диски твои убьют динамику. Супра тоже замечает тяжелые и большие колеса)

есть аргументы?
моя Супра почти не замечает разницу...

[John_Travolta]

есть аргументы?
моя Супра почти не замечает разницу...

Цифр не могу привести пока, есть только "жопомер". Опять же у тебя 37 гарет, меня сток пипетки.
Очень замечаю при езде роллоном смену диаметра колеса (смена 18" на 18" с более низким профилем и тем же общим весом добавляет отклик на ходу- быстрее выходит на буст итд, пошел далее купил 17" мегалегкие соотв еще меньше диаметр колеса + снижение веса под 20КГ с 4колес в сборе, заметил еще лучше, с места этого так не так ощущается тк там бывает букс срывы итд) Но у этого есть обратная сторона- машине проще сорвать колеса в букс, на 17 с неовой ночью машина срывается на переключении 3 передачи что не очень приятно при разгоне в отсечку, как бы не разворачивает совсем но легкий букс есть, нужно лучше подбирать резину.

Пришел к выводу что нужно минимум 2, лучше 3 комплекта колес разных размеров и резины соответственно для реализации потенциала в разных условиях (Трек/Драг/Стрит)

Сообщение отредактировал John_Travolta - 18.12.2011, 19:48