Тюнинг приборной панели, Переделка подсветки, изменение дизайна, смена мили- километры Опции

[vic43]

Приветствую всех форумчан. Спасибо за приглашение на форум от Rubin. Хотя я не езжу на Supra (остался верен Тойоте и пересел на компьютер с батарейкой на колесах), но интерес к серьезным машинам спортивного плана остался. После того как начался кризис и рухнул мой основной бизнес , вспомнил старое увлечение и занялся тюнингом приборных панелей. Как я понял интерес у владельцев Supra к этой теме тоже есть.
Для начала объясню какие имеем возможности в переделке приборки.
Я разработал свой метод изготовления панелек приборов, не хочу сказать, что он идеален, и возможно кто-то тоже додумался до этого. Главное дело тут в том что, можно печатать с высокой четкостью на профессиональном уровне панельки в единственном экземпляре. И это главное - никому не надо сразу 100 или даже 10 одинаковых панелек, все хотят одну , но сделанную по его желанию. Вот эту задачу пришлось решать при разработке способа изготовления панельки. Т.е. это не серийное производство и каждая панелька может быть эксклюзивна со своими индивидуальными особенностями. Сразу скажу что это не принтерная печать, здесь совсем не применяется краска, соответственно нечему стираться и тускнеть. Внешне панель выглядит, как заводская, той же толщины , тот же матовый полипропилен. Это не реклама, а разъяснение технических параметров.
И так в результате этого мы можем сменить шкалу в милях на шкалу в километрах, оставив стандартный дизайн. Сменить дизайн, цвет, поставить свой личный логотип или логин. Изменить, усилить яркость подсветки приборной панели( что актуально для щитков с подсветкой лампочками). Изменить расположение приборов, - поменять местами тахометр и спидометр. Сделать дизайн шкал в стиле дополнительных приборов или в цветовой гамме музыкального центра. Не знаю, ездят ли на Супре дамы, но для них возможны варианты дизайна.
Вот несколько примеров различного плана - от строгого спортивного стиля до совершенно отвязных приборок для себя любимого.
Традиционный стиль спортивных приборов.

Более декоративный стиль.


А это уже личные пристрастия.


Дамский вариант, в оригинальности не откажешь...


Себе бы такой не сделал, но что-то в этом есть...


вот собственно сама панелька


Это не призыв делать так же , а желание показать, что в дизайне есть свобода для людей свободных от стереотипов.

[vic43]

Сразу вижу вопросы понимающих в этом деле.
Это не щелко-сетко-графия, делать сеткой один экземпляр будет просто не разумно дорого. Да и сеткография слишком груба не позволяет делать полутоновые рисунки.
Главное ограничение, - это только черный фон. Теоретически можно сделать и другого цвета, но лишь для тех приборок у которых настоящий оптитрон. Т.е. под панелью стоит система подсветки с абсолютно ровным светом по всей плоскости щитка. Такой стоит в праворульных корролах 121 кузова.
Подсветка такая очень редко попадается, по-этому фон должен быть черным. Есть еще мелкие нюансы, но как правило решаемые в процессе разработки макета. Ограничений по толщине линий размере шрифта - нет. Можно делать градиентные заливки, т.е. применять модные сейчас ореолы . Как на последних Хондах.

Я вижу, конкретные технические вопросы , по-этому скажу что сама печать происходит с разрешением до 5000 dpi, но как правило в большинстве случаев это не требуется и вполне хватает 3000. Для сравнение сеткография, из личного опыта, дает максимум 170 dpi.
По стоимости панелька ( или комплект) получается от 1500 до 3000 т.р. на щиток. Это зависит от сложности ( соответственно от затраченного времени на дизайн), если макет присылают готовый в Кореле, Илюлстраторе или делается по образцу, то стоимость будет только за изготовление 1500 р. Согласитесь за индивидуальную панельку вполне не дорого. Срок на изготовление, при согласованном макете 3 -7 дней. Пересылка почтой.