Богатит смесь, что делать?, Форсунки SARD 540cc, насос DENSO 280л/ч Опции

[Denn13x83]

После смены стоковых форсунок на SARD 540cc и замены топливного насоса на насос DENSO 280л/час, при прогреве начал валить черный дым с очень сильным запахом бензина, минут через 10 всё проходит (за это время съедается одно деление в баке). При следующем заводе, все повторяется:) В чем проблема? как исправить? Насос подключен через реле и на холостых работает от 12вольт вместо положенных 9ти! Возможно изза этого?

[Саша]

да не суть егт или шлз, мне важно поможет ли вообще это. Что мне даст знание давления в рейке, я и так почти уверен что оно выше нормы т.к. регулятор давления не сможет справляться с работающим постоянно американским насосом. Или самый простой способ вернуть старую смесь это установить нормальный регулятор давки в рейке? Насос менял чтобы защитить мотор от бедной смеси, ибо старый атмо насос(который также и на турбо ставится) не давал мне уверенности что на верхах его будет хватать.

[master]

2 Фломастер ну это не ко мне вопрос человек спросил, я ответил.

2 Саша ну ты сам ответил на свой вопрос, раз у тебя давление в рейке увеличилось то соответственно форсунка при одном и том же времени открытия льет больше бенза, я бы не парился и поставил новый сток и ничего не надо было подруливать.