Мотор 2JZ-GTE и злые валы. 256, 264, 272, 280., Плюсы и минусы, рекомендации, обсуждение. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мотор 2JZ-GTE и злые валы. 256, 264, 272, 280., Плюсы и минусы, рекомендации, обсуждение. |
9.5.2006, 3:00
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 19.2.2006 Пользователь №: 16 |
Хотелось бы немного поговорить о моторе.
Я понимаю, что народу еще мало и такие вопросы лучше обсуждать на форумах других, но, все-же, напишу тут, ведь Supra Club, потом пригодится кому-то еще. Что мы можем поиметь с мотора 2JZ-GTE, если не залезать во внутрь. Т.е не менять поршня, валы, шатуны и коленвал? Насколько мне известно, мотор достаточно крепкий и держит около 600 сил в стоке. У кого какие соображения на эту тему? Конечно, я понимаю, чтобы снять 600 сил, придется много чего поменять. Но критично, лично для меня, то, чтобы во внутрь этого мотора не залезать. -------------------- "... дружба между мужчиной и женщиной заканчивается с наступлением темноты, переходит в страсть и возвращается с рассветом..."
|
|
|
10.12.2012, 6:05
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 13.1.2010 Из: Almaty Пользователь №: 4 252 Авто:JZA80GTE-TS-GT35FP+ SM4+161MT=577HP-750Nm |
Приветствую всех!
На данный момент имею конфиг: Сток 2JZ-GTE Турба GT35FP Форсы 1000 2 магистрали Сток+Titan (по насосу на магистраль USA Supra) Мозг Autronic SM4 На стенде конфиг показал 577,3 HP и 750Nm на давке 1.9. Теперь суть вопроса: Есть в наличии 2 вала HKS 001 и 002 соответственно впуск+выпуск на 280. На сколько целесообразно в таком конфиге юзать данные валы? У кого есть опыт установки настолько злых валов? -------------------- -- Куда идём мы с пяточком?
-- Валить бочком, валить бочком!!! :) |
|
|
10.12.2012, 7:33
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Теперь суть вопроса: Есть в наличии 2 вала HKS 001 и 002 соответственно впуск+выпуск на 280. На сколько целесообразно в таком конфиге юзать данные валы? У кого есть опыт установки настолько злых валов? Эти валы явно не для твоего конфига, т.к. это типо full race или stage3. Тебе надо 256/264 ну или что-то в этом роде, но я бы с настройщиком пообщался он же видит что и как у тебя протекает, тем более на стенде. -------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 4:30 |