Педальный узел, переделка |
 21.3.2009, 11:53
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Соареровод  Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва САО Пользователь №: 3 418 Авто:SOARER JZZ30, 2JZ-GTE  |
Дело было так.
Стоял автомат, будет механика. А в салоне 2е педали  задумаешся тут!Пилить смещать, потом пилить педаль тормоза и клепать накладку, рядом педаль с цилиндром на сцепу ИЛИ ВОТ ТАК! Но тут непонятка! Нашол этот узлел в инете. Подскажите как там тормоз без вакумного усилителя устроен! И стоет ли заморачиватся!?!
Прикрепленные изображения
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
21.3.2009, 20:51
Сообщение
#2
|
|
|
Вставить ник Соареровод Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва САО Пользователь №: 3 418 Авто:SOARER JZZ30, 2JZ-GTE |
Да у TILTON всё ахтунг!
Пахожий девайс можно сделать! Вапрос в том КАК ТАМ ВСЁ РАБОТАЕТ БЕЗ ВАКУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ!?! Пахоже что там 2а рабочих цилиндра 1 на перёд, 2 на зад. Типа чтоб облегчить выжим. Или я не прав? Сообщение отредактировал JZZ30 - 21.3.2009, 20:54 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
JZZ30 Педальный узел 21.3.2009, 11:53
Sub Ничего там смещать не надо. Покупаешь педаль сцепл... 21.3.2009, 13:48 JZZ30 Sub всю эту конструкцию с картинки, я могу сам сде... 21.3.2009, 18:05 Audison Стоимость педалей TILTON-тихий ахтунг!
Проще и... 21.3.2009, 19:34
drool Походу да. Два бачка и две тяги к педале. Проще ку... 25.3.2009, 13:29 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 15:12 |