Установка нулевика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка нулевика |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 2.4.2013 Из: абхазия Пользователь №: 7 937 Авто:Toyota Chaser gx100 ![]() |
недавно приобрел себе атмо Супру 80-ку и теперь хочу установить нулевик. подскажите пожалуйста какой лучше выбрать и в чем заключается процесс установки. заранее благодарен
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. ![]() |
Вот вы все пишите что нулевик это г..но, и ставить его это значить убивать мотор. Но есть одно но, у меня на Супре нулевик стоял с япии. Прошлый хозяин его не заменил на сток думаю из-за своего возвраста, а я хотел сделать это сразу после покупки. Снял его и удивился, в нём не пылинки, дросель тоже в идеальной чистоте. Решил что поезжу с ним и буду проверять через каждую тысячу киллометров, по пробегу тоже самое идеальная чистота. Так вот и задумался а есть ли смысл его менять, думаю купить новый тот же апекси...)
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2025, 10:30 |