Подключение VVT-i катушек на не VVT-i мотор, Как подключить питание? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подключение VVT-i катушек на не VVT-i мотор, Как подключить питание? |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 18.11.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 5 215 Авто:Supra RZ-S ![]() |
Приветствую. Понадобилось поставить VVT-iшные катушки зажигания на не VVT-iшный мотор. Все поставил, остался вопрос с подключением питания: знающие люди говорят объединять родное питание два в одно и цеплять на катушку. В связи с этим ряд вопросов: запараллелить питание можно в произвольном порядке (т.е. 1 и 2 катушка, а не 1 и 6)? И если параллелить, то что лучше: один провод врезать в другой, или же два провода в более толстый один?
-------------------- Power FC/Forced Perfromance 3586HTA/BC264/ Getrag/
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник Single wingless ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR ![]() |
Вот схема для VVT-i из мануалов (провода объединяются в двух точках (E23+E26)):
![]() Собсно, в стоке (без VVT-i) все 6 проводов в один и объединяются, просто не в одном месте, а в двух (E11 + E16): ![]() Толщина главного провода должна быть соответствующей току, равному сумме токов проводов, идущих к катушкам. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
![]() 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.5.2025, 1:23 |