Подключение VVT-i катушек на не VVT-i мотор, Как подключить питание? Опции

[RaFFaili4]

Приветствую. Понадобилось поставить VVT-iшные катушки зажигания на не VVT-iшный мотор. Все поставил, остался вопрос с подключением питания: знающие люди говорят объединять родное питание два в одно и цеплять на катушку. В связи с этим ряд вопросов: запараллелить питание можно в произвольном порядке (т.е. 1 и 2 катушка, а не 1 и 6)? И если параллелить, то что лучше: один провод врезать в другой, или же два провода в более толстый один?

[master]

Добавлю свои 5 копеек про объединение проводов и их толщину
Недавно расплетал косу на VVT-i, мне нужно было именно место объединения, по сути оно одно а не два, провод питающий ignitioncoil 6 идет из точки Е23, а провода на 2 и 4 катушку тупо цепляются к нему, это точка Е26, толщина у них у все одинаковая, т.е. провод от точки Е23 до точки Е26 и провода от точки Е26 до катушек идентичны по толщине.