Подключение VVT-i катушек на не VVT-i мотор, Как подключить питание? Опции

[RaFFaili4]

Приветствую. Понадобилось поставить VVT-iшные катушки зажигания на не VVT-iшный мотор. Все поставил, остался вопрос с подключением питания: знающие люди говорят объединять родное питание два в одно и цеплять на катушку. В связи с этим ряд вопросов: запараллелить питание можно в произвольном порядке (т.е. 1 и 2 катушка, а не 1 и 6)? И если параллелить, то что лучше: один провод врезать в другой, или же два провода в более толстый один?

[Sub]

Скорее всего, так сделано из-за унификации. Выбрали один провод потолще, потом его с самим собой и соединяют. Там участок короткий, так что это сделать проще, чем лишний раз жонглировать на станке проводами разной толщины.
А вот когда сам ведешь провод питания на приборы, на турбо-таймер, на буст-контроллер и т.п., вот тогда общий провод по толщине должен быть не меньше, чем сумма всех тех, что к нему подсоединяются.