2JZ-GTE getrag и 2JZ- a340 и 2JZ-меха. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2JZ-GTE getrag и 2JZ- a340 и 2JZ-меха. |
3.5.2013, 19:29
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
Всем привет. вот фотка пока первая. я и мои . позже скину больше фото.
описание пока тоже коротко. англичанка одна - турбо евроспек мотор и 6 передачь. недоделанный бустап. англичанка вторая - атмосферка на самопереключалке. все вроде как в оригинале. Сообщение отредактировал Wolf_sw - 18.7.2013, 9:32 |
|
|
17.6.2013, 20:45
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
есть и фотки и видео с регистратора . выложу. вчера уставший был как собака сегодня работы много было. выложу интересного.
трасса целая... в том то и дело что одно нажатие на педаль есть чуть отпустил опять нажал и буста уже нету. пока только предположил что насос... шплз валяется второй год ни как вкорячить не мог.. на неделе сделаю, станет понятнее но думаю что не ошибаюсь. пороги пришлось поставить потому что сток накладки я поменял на пороги. лежат уже 2 года перед бумекс , крыло велсайд оригнал кевлар , и триал на зад. но как обычно сапожник без сапог. Сообщение отредактировал Wolf_sw - 17.6.2013, 20:46 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 8:57 |