Замена кузова после замены кузова, реально ли привезти конструктор под конструктор? Опции

[КонфффеткинЪ]

Вопрос - можно ли оформить конструктор на документы кон труктора?
Итак, у меня есть тойота Супра по птс 1990 г.в. стоящая на учете, кем то когда- был ввезен констпуктор в далеком 2005 обладателем которого я стал.
Делал замену птс-от замены кузова так и не освободился.
Ввиду глубоко ребилда и достижения таки rzкомрлектации а так же отсутствие какого либо доверия к запчастям с распилов в рф ввиду их конского пробега решил распродать все имеющееся с машины и привезти из японии долавив денег хорошую Супру.
Итак у меня сейчас есть -кузов Супры целый стоящий на учете.т.е. птс есть, в нем пометка о зам кузова
Вариант 1 : привезти расптл и всю внутрянку кинуть на свой кузов оформив замену двс
Вариант 2 привезти конструктор- заплатив 2900 евро за таможню кузова и сделать замены на свой птс, на старый кузовполучить справку о высвобождении.

Подскажите по 2 варианту - в каком порядке вме делать чтобы не было проблем и реально ли это вообще?
Сразу скажу - есть возможность сделать сначала замену двс , а спустя полгода допустим замену кузова.то есть старый кузов у меня в приличном состоянии. Но по скольку пару раз его тянули за время эксплуатации, то нынешним целям лучше подо1дет вообще ни разу не битый кузов.

Сообщение отредактировал КонфффеткинЪ - 9.6.2013, 19:44

[Archon]

Самое интересное, что на документы Марка можно оформить Супру АБСОЛЮТНО ЛЕГАЛЬНО, потому что раньше существовал список допустимых замен (не знаю как сейчас, не слежу за этим). Я это сделал БЕЗ ЕДИНОЙ ВЗЯТКИ несколько лет назад. На финальной стадии процесса, когда в ГАИ мне выдавали ПТС у ГАИшников были большие глаза и они долго думали что написать в ПТС? Марк или Супра)))
второй этап удивления ГАИшников был, когда на тех осмотр заехал марк 2 85 года по документам, а по факту 80 Супра)))

закон полон бреда и абсурда. хорошо, когда этим можно воспользоваться. плохо, когда наоборот. чаще бывает наоборот(