FAQ новичка. Много мелких вопросов. Помогайте всем миром), Тема для новичков, кто хочет понять, что это у него за фигни в машине Опции

[Dictator]

Привет всем!
Взял Супру - рестайл 2001 год твинтурбо, гетраг.
Так как руки предыдущих владельцев испоганили множество систем в машине, то ребята, помогите понять по некоторым неидентифицированным элементам в авто!
1) На двери багажника слева идет пластиковая площадка размером примерно 5х1,5х1см, крепится одним болтом к двери багажника, что это и для чего? ответное место на кузове пустое и уже окрашено в цвет кузова, однако есть 2 отверстия для болтов
2) где в стоке крепится расширительный бачок для охлаждающей жидкости? (у меня валялся)
3) щель по верху между резиновым молдингом над дверным проемом и крышей - это нормально, отвод воды вбок? Или руки монтажников кривые?
4) У меня спидометр врет, на 50км/ч по спидометру по ГПС кажет 60км/ч, отсечка срабаотывает на 180 по спидометру, а на ГПС - 156км/ч. Размер задней резины - 285/35ZR18 (я не смог понять какой все-таки штатный размер колеса на Супре - в инете разные данные). В чем может быть дело - диаметр колеса меньше, чем должен быть с завода? или ГП поменяна? есть еще варианты?
5)Где у нас лампочки габаритных огней располагаются, еп? в фаре не нашел, а поворотников у меня нет
6) Кто как выкидывал адсорбер? Хочу выкинуть, систему дополнить маленьким фильтриком и в атмосферу, отверстие с ресивера заткнуть. Для чего это все - у меня бампер не сток, планирую на место адсорбера сделать бачок омывателя. Кто какие нестоковые бачки ставил?
7) На задних стойках вверху штока выходят 4 разноцветных провода и штекер круглый - что это?

Не обессудьте, раздел будет пополняться вопросами) Я думаю новоиспеченных владельцев нестоковых Супр часто интересуют подобные вопросы)

[Dictator]

Ни в коей мере, Супра - это не просто авто...Это экспонат автомобильной истории, что ли. Приятно обладать чем-то эксклюзивным. Еще пока что не знаю, буду ли стремиться к увеличению мощности, первый этап это убрать косяки, которые цепляют глаз и устранить недостатки в работе систем...да и просто иногда отсутствия систем,типа системы омывателей лобового, кто-то же догадался ее вырезать...

концерн тойота в нынешние дни уже сделать не жалает делать новых "супр" в силу своих как раз сухих экономических соображений - больше выхлопа от разработки очередной короллы, а для пиара можно иногда выпустить gt86-bzr, 2 литра 200 лошадей и непонятная гордость за модель, хотя и удавшаяся с точки зрения маркетинга... Поэтому обладать Супрой - это вроде как приобщиться к одной из лучших моделей одной из грандиознейших корпораций... Что-ли стать обладателем входного билета.

Сообщение отредактировал Dictator - 15.7.2013, 20:04