FAQ новичка. Много мелких вопросов. Помогайте всем миром), Тема для новичков, кто хочет понять, что это у него за фигни в машине Опции

[Dictator]

Привет всем!
Взял Супру - рестайл 2001 год твинтурбо, гетраг.
Так как руки предыдущих владельцев испоганили множество систем в машине, то ребята, помогите понять по некоторым неидентифицированным элементам в авто!
1) На двери багажника слева идет пластиковая площадка размером примерно 5х1,5х1см, крепится одним болтом к двери багажника, что это и для чего? ответное место на кузове пустое и уже окрашено в цвет кузова, однако есть 2 отверстия для болтов
2) где в стоке крепится расширительный бачок для охлаждающей жидкости? (у меня валялся)
3) щель по верху между резиновым молдингом над дверным проемом и крышей - это нормально, отвод воды вбок? Или руки монтажников кривые?
4) У меня спидометр врет, на 50км/ч по спидометру по ГПС кажет 60км/ч, отсечка срабаотывает на 180 по спидометру, а на ГПС - 156км/ч. Размер задней резины - 285/35ZR18 (я не смог понять какой все-таки штатный размер колеса на Супре - в инете разные данные). В чем может быть дело - диаметр колеса меньше, чем должен быть с завода? или ГП поменяна? есть еще варианты?
5)Где у нас лампочки габаритных огней располагаются, еп? в фаре не нашел, а поворотников у меня нет
6) Кто как выкидывал адсорбер? Хочу выкинуть, систему дополнить маленьким фильтриком и в атмосферу, отверстие с ресивера заткнуть. Для чего это все - у меня бампер не сток, планирую на место адсорбера сделать бачок омывателя. Кто какие нестоковые бачки ставил?
7) На задних стойках вверху штока выходят 4 разноцветных провода и штекер круглый - что это?

Не обессудьте, раздел будет пополняться вопросами) Я думаю новоиспеченных владельцев нестоковых Супр часто интересуют подобные вопросы)

[Dictator]

Привет снова,парни!
Проблема со стоковыми вентиляторами (мотор 2JZ-GTE, рестайл) - их у меня 3, один большой с вискомуфтой и 2 маленьких электро, так вот они работают сразу же, как только включаю зажигание и работают все время.

1)Отсюда вопрос - ребята, этот датчик-термовыключатель внизу радиатора в холодном состоянии ЗАМКНУТ или РАЗОМКНУТ? У меня замкнут . А мне казалось что в холодном он должен быть разомкнут, а при прогреве до температуры срабатывания - замыкается и включает цепь вентиляторов...Подскажите?
2)И еще - кто менял датчик - есть недорогие аналоги? 1700 за эту хрень термомеханическую - бред Тойота, на тазах система датчика точно такая же и стоит он 100руб....