Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Rollbar, или как обойтись без вваривания каркаса
Kossenko_demon
сообщение 10.10.2013, 16:16
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13.3.2010
Из: Казахстан, Алмата
Пользователь №: 4 475
Авто:JZA80 TT+R154 93г.



Озодачился тут установкой такой штуки

http://www.ebay.com/itm/Titan-Motorsports-...5a3&vxp=mtr


Прикрепленное изображение


Не хочу вваривать каркас, это будет уже совсем корч, а мне хотелось бы евридей кар))

Ездин на Супре с болтовым каркасом, не понравилась то что передняя дуга подходит к полу перед педалью газа, и приходится газ давить так что нога по диагонали. (я думаю понятно объяснил)

Какие мнения будут?

Или просто поставить такую штуку?

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Kossenko_demon
сообщение 11.10.2013, 5:08
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13.3.2010
Из: Казахстан, Алмата
Пользователь №: 4 475
Авто:JZA80 TT+R154 93г.



Ildarka,
Драг как таковой, не интересен, задний привод, зацеп слыбый. У нас в основном субару, 2.0 турбо из 11 спокойно выходят. Пробовал дрифт, более интересно. Так что покаместь цель более жесткий кузов без вываривания каркаса.
John_Travolta,
Чем она помогает в драге?
beast_drc,
Ходовка весной, стабы тмс, весь полеуретан powerflex, новые стойки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 31.5.2024, 6:08