Свап 2JZ-GTE с Аристо и иммобилайзер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свап 2JZ-GTE с Аристо и иммобилайзер |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Вставить ник ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 7.11.2013 Из: Самара Пользователь №: 8 467 Авто:JZA80, 2JZ-GTE + Getrag ![]() |
Всем добрый день!
Выкурил практически каждую тему на форуме, касающуюся свапа с Аристы, ответа на интересующий вопрос не нашел (если плохо смотрел - можете кинуть в меня тухлой помидорой, плюнуть на спину и ткнуть носом в нужную ссылку). Итак, на Супре 80 с 2JZ-GTE non VVT-i меняется двигатель на 2JZ-GTE VVT-i с Аристы. Двиг в комплекте с моторной косой и мозгом. Возник вопрос по иммобилайзеру в Аристовском мозге - как его обойти? Нужны кроме мотора ключ зажигания + проводка замка зажигания с Аристы? Нечто похожее мелькало: в комплекте с этим двигом тебе надо покупать сразу очень грамотного электрика, иначе процесс затянется на годы. Очень трудоёмко в подключении, опять же какие мозги? Если тож с Аристы, то там полно сюрпризов, начиная со штатного иммобилайзера. Но ответа нет ))) Вот похожая тема: http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=100&t=129243 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник Суправод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM ![]() |
какгриться...выэлком в клуб VVT-iай . Походу, наступишь на все мои грабли.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2025, 20:20 |