Буст пилой, Жуткие скачки наддува Опции

[thaikoh]

Исходные данные:
мотор 2JZ-GTE
стоковые форсунки
стоковый комп Mine's
пигги-бэк Greddy E-manage Ultimate (пока все карты по нулям)
поменян выпускной коллектор, бренд не знаю
турбина Apexi AX75F82
вейстгейт PRC 50 мм с пружиной на 0.8 поджата регулировочным винтом совсем немного
бустконтроллера нет, шланг от улитки идет прямо в камеру гейта

Взялся записать несколько логов, чтобы найти отсечку по бусту и убрать ее, ну и смесь немного обеднить и увидел жуткую пилу буста. Дроссель открыт на 97-98%, дьюти форсунок до 95-96%, до отсечки так и не дошел. Датчик буста, подключенный к E-manage - не оригинальный, фиксирует скачки аж в пределах 0.5 кг. См. картинку ниже, синяя кривая. Стоковый датчик тоже фиксирует скачки, но не так сильно (желтая кривая). Дьюти форсунок тоже скачет.



Какие будут соображения по поводу такого поведения?
1. Датчик буста гонит?
2. Утечка давления?
3. Вейстгейт на свалку?

[RaDmit]

thaikoh, думаю, что разницы нет, сток гейт или нет, у меня гейт управляется бустконтроллером, у тебя думаю тоже, данный график зависит от работы вестгейта (бустконтроллера), у бустконтроллера условно два положения открыт/закрыт (чуть больше открыт/меньше). Скорее всего так отображает данные программа еменеджа, возможно в других более продвинутых ECU и програмном обеспечении к ним эти данные усредняются и выводятся на экран в "достаточно плавной" кривой. Поищи в сети графики стабильно работающих сетапов с еменеджем и не сток турбиной, скорее всего будет та же "пила".

Сообщение отредактировал RaDmit - 19.12.2013, 15:31