Различие блоков 2JZ, интересует взаимозаменяемость Опции

[Frankenstein]

Всем привет. С Новым Годом) Просмотрел весь форум, но так и не нашел ответа на вопрос: есть ли разница между блоками двигателей 2JZ? Именно блоками, а не шатунно-поршневыми группами. Просто есть блок 2JZ от JDM Супры 94 года не VVT-i и есть двигатель 2JZ с VVT-i на лексусе(американец), который надо перебрать. Блок от Супры в отличном состоянии и мне было бы проще поставить в него поршневую от лексуса, но возник вопрос: а блоки взаимозаменяемы??? Понимаю, что многие скажут мол, возьми разбери и посмотри, но я спрашиваю у тех, кто сталкивался с ремонтом/заменой блока на двигателях 2JZ. Профессионалы должны знать. Догадки и предположения не интересуют, хотелось бы получить точный ответ на точный вопрос. Итак: можно ли заменить БЛОК Lexus IS300 (американец 2001 гв) 2JZ-GE VVT-i на БЛОК от Toyota Supra (японка 1994 гв) 2JZ-GE non VVT-i. Заранее спасибо за ответ.

[Блек]

Frankenstein, да, он прав, пардонь, забыл про VVT-i канал, но это несложная задача - делаешь дырку, режешь резьбу и вкручиваешь банджо болт.
По датчикам давления масла - у GTE VVT-i он стоит в болте крепления штатного радиатора охлаждения масла у других где стоит не помню.

по лапам - у Супры и is 300 разные как и подушки. Лапы 300ки индентичны с лапами 161 Аристы.
Подушки 300тика есть на Аристе, прогрессе.