P-R-N-D переключаются без нажатия на кнопку и тормоз, Проблемы с АКПП A340 Опции

[Ignition]

Добрый вечер, форумчане.
Имеется автомобиль JZA80 дорестайл на АКПП с 2JZ-GTE. Проблема заключается в том, что коробку A340 можно свободно переключать в любые режимы простым переводом селектора АКПП. Нажатия кнопки на акпп не требуется. Кто знает в чем может быть проблема? Возможно в самом селекторе?
Всё бы ничего да можно нечаянно убить коробку. Сама коробка кстати прокачена в бустлоджике http://www.boostlogic.com/catalog/p143850/...oduct_info.html но там меняется на сколько я понимаю только начинка в виде фрикционов и соленоидов и поэтому на перевод селектора АКПП влиять не должно.

[beast_drc]

Inferus,
1) снимаешь селектор
2) сдвигаешь пластиковую крышку под ручкой
3) вынимаешь пины кнопки ОД из разъема, снимаешь ручку вместе с кнопкой.
4) снимаешь пластик.

дальше уже там все понятно становится что не работает. есть что фоткай, пиши. посмотрим чо не так.

[Ignition]

beast_drc,
В общем с утра был в гараже. Открутил винт, которым держалась ручка (второго не было). Но снять ручку так и не смог. Когда прикрутил ручку назад, то блокировка от кнопки заработала!!! Ура!)
Но все равно осталось 2 беды:
1) при переводе с паркинга в R и обратно не нужно нажимать тормоз. Это странно - видимо коробка думает, что стоп всегда нажат.
2) красная полоска индуцирующая режим работы коробки - криво сидит, поэтому шифтер разбирать все же надо.
Ты не помнишь как снять ручку? Мне мешают провода от кнопки овердрайва.