Toyota Supra JZA80, Астрахань Опции

[Goldbyte]

Привет всем! Итак, 7 лет я о ней мечтал, и теперь она моя! Супра 2001 года, атмосферка, автомат и полнейший сток, чему собственно безумно рад.
Гнал я её из Ростова на Дону, всю дорогу лил дождь, так что весь путь провел в напряжении, впервые на Супре, впервые на заднем приводе и впервые с таким количеством коней под капотом.

Ну что могу сказать, по сравнению с моей Селикой t20 3s-fe, небо и земля. Салон супер, красивый звук выхлопа, внешне по фото смотрится красиво, а в реальности просто офигенно!
Ехали мы втроём, так что большой задний бордачек был оценен по достоинству, сделал для себя вывод, что и буду его использовать максимум как бордачек) Все же на 20-ке в 4-ром даже проще ехать. Как тут многие подмечают - Супра машина для 2-х эгоистов, и это абсолютно верно!

Во время дороги вышел из строя прикуриватель + разом вентиляторы от климата, подозреваю что предохранитель. Больше не буду запитывать от него разом много устройств, очень неприятно оказаться в дороге без подпитки и печки, особенно когда льёт дождь и потеют окна.
Пока что всё, выложу несколько фоток с дороги.

[Goldbyte]

Продолжаю сезон практически без приостановок. В последнем посте я писал, что настали морозы и бла бла бла…в итоге в конце декабря я ее выгнал из гаража и всю зиму попеременно юзал, зима выдалась практически без осадков.

Скатался в Волгоград, и в Краснодар (и в Москву на НГ, правд на Супре не решился, так что туда отправилась селика). К сожалению никто, из Краснодара не откликнулся, на мою просьбу прокатить на турбо, а посему ярого желания заиметь турбо не возникло) Был там 4 дня, с 26 по 30 марта, кстати, ни одной Супры 80 не запалил, только селик с десяток разных и одну 70-ку.

К управлению привык и научился чувствовать дорогу на этой широкой, разноширокой резине, уже не так бесит колея, просто руль держать надо крепче)

Думал, что у меня нет отсечки по скорости, довел стрелку спидометра до надписи km/h, но потом опустил еще ниже и почувствовал «ограничитель», навигатор выдал скорость 188км/ч.

Сейчас стоит, отдыхает, по возвращению попал в свежую ямку в своем городе, бережно подготовленную дорожниками на трассе, итог грыжа на переднем колесе, диск вроде не помялся…заказал новую резину. Обидно, Волгоград проехал весь, объезжая все ямы, а в своем городе влетел.

Что еще..поменял мафон, спрятал провода от регистратора и детектора, терь без паутин в салоне, заказал антенну не выдвижную, взамен сломанной.

Пара фоточек: девочки на выгуле)






Ну и котэ передаёт всем привет)



Вопрос, у кого автомат, сколько оборотов должно быть на холостом в норме, когда включен D и зажат тормоз? Стоит гул и вибрация в салоне (оборотов гдет 400), переводишь в N проходит почти, притопишь чуть-чуть до 1тыс вообще кайф, тишина и без вибрации.