Aristo JZS147, Постройка авто - убийца эво 500 сил Опции

[Shulc88]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Представляю Вам свой проектик, целью которого является "проезд" ММС эволюшн о пятиста силах.
И так, что имеется:
- Toyota Aristo JZS147 1992
- 2JZ-GTE с завода
- Харвест автомат с бубликом на 3800
- Гибридные турбины с холодной крыльчаткой на 71 (воздуха на сток мозгах стало в 1,5 раза больше)
- Мозги Greddy e-Manage Ultimate
- Бустконтролллер Blitz i-color
- Фронталка
- Куллер на коробку
- Куллер на ГУР
- Блоу-офф Tial 50mm
- Форсы не помню фирму, но 740сс
- Насос Bocsh 044 (360 л/ч)
- Редуктор Торсен
- Г/П 3,7
- Кастом выхлоп на основе Kakimoto серии R

Как то так, плюс может чего-то ещё не написал, но суть такова - нужно объехать эво. Прошу Вас подсказать/оценить, что не так и что нужно ещё сделать Заранее весьма благодарен!

P.S. машина ещё не настраивалась, доустанавливается оборудование.

[Фломастер]

Shulc88,

грамотному настройщику всё равно на каком компе выставлять карты

Это есть сильнейшее заблуждение...
Настройщик может настроить, но вряд ли возьмется, поскольку грамотных настройщиков немного и они востребованы и не захотят возиться с ЕМэнеджом.
Думаю это самое узкое место в твоем конфиге...
ну а далее - турбины, непонятного происхождения - диаметр эксдусера 71 мм - не мало, а какой коллектор, какие ГЧ? Сток?

В общем, ЭВО 500 л.с. это 11,5 сек на квотере, чтобы уверенно ехать 11,5 нужно 600+ л.с. на заднем приводе.
Думаю с таким набором запчастей это малореально, хотя возможно...

Вообще набор запчастей - из серии "из того что было" или "максимально дешего" - не внушает совсем

Сообщение отредактировал Фломастер - 25.4.2014, 13:46