Свап 2JZ-GTE VVT-i +АКПП с 161 Аристы в Марк 2 90 кузов |
 29.10.2013, 17:22
Сообщение
#1
|
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 28.10.2013 Из: г.Барнаул Пользователь №: 8 435 Авто:марк 2 jzx90  |
Всем доброго времени суток!Вобщем перешерстил инфу с Турерви и Дрома ничего толком не нашёл((.
Вобщем имею мотор с акпп в сборе почти с161 Аристы,переднюю часть кардана с неё же и кардан с турбомарка.+мелочи ввиде кулька 2-ух подрамников всборе и радиатора. как вобщем провести такой свап с меньшим гемороем и правильным путём? |
 |
 
|
 |
Ответов
|
18.6.2014, 23:28
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Если делать без колхоза и руками - удлинять однозначно.
Так же у нас были проблемы с выхлопом (упирается в карданчик) и вакуумником - задняя турбина уперлась, в итоге поставили поменьше от гранда (у нас турер Ви был) 
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
Сообщений в этой теме
-=JZет=- Свап 2JZ-GTE VVT-i +АКПП с 161 Аристы в Марк 2 90 кузов 29.10.2013, 17:22
sedoi Геморой возникнет с аутлетом, он упрется в рулевой... 29.10.2013, 19:11 -=JZет=- sedoiСпасибо будем думать. 30.10.2013, 14:50 -=JZет=- Всем привет!Итак что мы имеем марк 90 готовитс... 24.4.2014, 17:06
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.11.2025, 5:51 |