Супра, JZA80 M/T 080 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Супра, JZA80 M/T 080 |
11.3.2014, 8:26
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 384 Регистрация: 19.1.2010 Из: Москва-Пенза-СПБ Пользователь №: 4 276 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT |
Я снова Суправод! После продажи прошлой Супры, прошла неделя, на большее меня не хватило. Съездил к людям, частично погасив свой долг, стал выбирать что же у меня будет под задом ездить, поглядывал на 80 Супру, но денег не хватало...И как то вечером, махнув на все рукой, один раз живем же, решил что брать буду JZA80! Нашел денег, и стал смотреть уже пристальнее машины, после 3 дней исследований, было отобрано 4 машины, из которых отсеялись все варианты кроме 1.
Попросил человека в Сибири посмотреть ее, он съездил, пощупал ее, созвонился со мной и рассказал обо всем что у нее есть. Меня все устроило, и я купил билет в Томск. Мне помогал дистанционно AlexeyKruger, с которыми так и не удалось встретится вечером, видимо не судьба...Большое спасибо Диме R77, который приехал с Ачинска и вместе с ним скинули ценник с машины еще. Посмотрели машину, она оказалась целой, даже в морду не битая, о чем свидетельствует наличие наклеек на лонжеронах, устанавливаемых на заводе, которые закрывают технические отверстия. Ее прикладывали крылом левым куда то аккуратно, судя по зазорам и задним правым крылом слегка тюкнули где то, немного шпакли нашлось, больше косяков не нашлось. Пробег 177 000 км на автомобиле, после осмотра на подъемнике уже у себя в городе, пробег честный, не смотанный, по неисправностям там 2 задних стойки потекшие, сайлентблок на заднем рычаге нижнем и текущая рейка. Купил машину, написали ДКП с хозяином, пожали руки и разошлись. Дима уехал попозже домой, а я поехал по городу, осмотрел его, нашел где сделают страховку, застраховался, созвонился с ребятами из Тольятти, с которыми предстоял путь домой, они задержались в Красноярске из-за погоды. Там в Томске у меня случилась одна финансовая проблемка, не смогли обналичить деньги с карты, был лимит у сбера. В общем к вечеру, у меня уже голова была забита всякими мыслями, и не хорошими в том числе..И тут Паша Термоглюк мне написал, что ждет от меня птс от Супры, которую купил у меня. Посмотрел по навигатору, до него ехать 350 с небольшим километров, ну тут видимо судьба ) Созвонился с ним, и решили, что деньги ему на карту переводим, и поехал в путь. Дорога была дурацкой, пурга, метель, ветрище ужасный, видимость 3-5 метров и обледенелая трасса, по обочинам которой в кюветах лежали улетевшие машины. Первоначально я должен был приехать на место назначения в академ городок в 11 вечера, но по факту, прибыл в час ночи, ближе к 2, заипалсяшописдец! Паша встретил меня около дома, пошли к нему, выпили пивчанского, оно было прям самое оно, накормил, за что ему респект и уважуха и +100 к карме:)) Легли спать. С утра подъем и погнали в сиб к нему на работу. До обеда решались некоторые дела, образовавшиеся случайно, поездил по Новосибирску, клевый город, было бы там потеплее, прям можно жить даже ) Парни попозже позвонили, они были тоже в пути, точка сбора: ул.Большевистская, еду туда. Приехал, погрузился на воз. И поехали. Как ехали на возе, через какую Опу мира не буду, но ехали весело, на 2 машинах, впечатлений хватит на долго!! Большое спасибо Владимиру и Артему из города Тольятти!! Вы просто мега крутые чуваки!!! Выехали мы 18 февраля и приехали 21 в Тольятти, и 22 числа с утра въехал в Пензу. Поспал час и погнал в МРЭО на учет ставить. Было очково, мало ли что там с машиной, но все нормально, поставился на учет, дали номера. Поспать так и не получилось потом)) До утра гуляли и веселились!!! а с утра звали на шашлыки в связи с 23 февраля!! Не поехал, тк надо было возвращаться в Мск... Вечером въехал в Москву, и уже дома лег спать, ура!! Первый нормальный сон за долгое время!! Аммортики KYB new SR, рычаги верхние, оптика и куча расходников уже в заказе, часть пришла, часть к концу марта приедет. ключи приехали оригинальные, а то меня не впечатлила убитая кривая болванка, что досталась с машиной Есть новый оригинальный инструмент, остался от прошлой машины...еще не определился, оставить его для этой, он там такой же, или продать кому... Вроде нужно,а вроде и нет)) Сообщение отредактировал cooper - 11.3.2014, 8:55 -------------------- Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии |
|
|
2.7.2014, 14:58
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 384 Регистрация: 19.1.2010 Из: Москва-Пенза-СПБ Пользователь №: 4 276 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE DCT |
движемся к этому луку, только без обвеса, губа и капот TRD Сообщение отредактировал cooper - 2.7.2014, 14:58 -------------------- Мастерство вождения оценит жестянщик!
MaxxEcu Supra DCT единственная в РФ Супра на роботе от М-серии |
|
|
2.7.2014, 17:49
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
движемся к этому луку, только без обвеса, губа и капот TRD Тогда в чем движетесь к этому луку, в цвете и дисках? Цвет, вроде, схожий. Может в левом руле вся сила этого лука) Сообщение отредактировал Ro_Ja - 2.7.2014, 17:51 -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 0:56 |