Какую турбинку воткнуть вместо 2х родных без особых изменений Опции

[FTO 1]

вобщем суть такая - навернулись турбины- хочу поставить одну вместо штатных 2х- вот подскажите какую лучше купить ( производитель) - чтоб без особых переделок по движку - ( без замены мозга ,форсунок и тд.)

[beast_drc]

Ап теме ) в свете последних событий, надоел мне этот геморрой со сток турбами, особенно с их с\у. Хочу Precision в виду его соотношения цена\качетво.

Вопрос в огромном многообразии их турбин. Чем отличаются турбины из этих разделов, помимо HP Rating:
Entry Level http://www.precisionturbo.net/turbocharger...urbochargers/18

450-600: http://www.precisionturbo.net/Street-and-Race/ss/450-600HP/1
600-800: http://www.precisionturbo.net/Street-and-Race/ss/600-800HP/2

Мне в принципе нужен для начала аналог 30-ого гаррета, с достаточно ранним спулом (в районе 3-3.5к). Планирую снять твины, поставить сингл и поехать на сток мозгах, подобрав вестгейтом давление для нормального AFR.

ЗЫ. я не расматриваю установку АЕМ и пр на данном этапе. В лучшем случае суб-комп, и то при-необходимости. на 1-м этапе я даже не планирую менять форсунки. Согласно результатам моих исследований так ездит половина supraforums и вполне себе успешно.
Планируемый бюджет данного мероприятия - 100к

И еще - насколько оправдана установка шарика именно для городской эксплуатации? в чем принципиальная разница шарик\втулка на 2х одинаковых турбинах ?


Вот например турбина: http://www.precisionturbo.net/Street-and-R...58-CEA-reg-/225 в принципе они почти все в одну цену.