MAPECU 3 VS AEM F/IC-6 VS Greddy E-Manage Ultimate Опции

[beast_drc]

У АЕМ есть суб-комп F/IC-6, но он почему-то мало распространен. Почему? какие его преимущества\недостатки перед Е-manage?

[Фломастер]

Считаю, есть вещи, на которых можно съэкономить, и на которых нежелательно.
Например:
Экономия - зачем покупать топливную рейку HKS за 300$, если это кусок металла можно взять китайского производства в 3 раза дешевле?
Нельзя экономить - берем б/у форсунки аля Sard 800 cc в стоковую рейку и понимаем, что работать адекватно они не могут - на ХХ то переливают, то недоливают, на малых нагрузках смесь плавает и прочее.

По ЭБУ. Цель хорошего ЭБУ - не обязательно драть на драге.
Главное надежность и стабильность.
Ну и взяв Syvecs за 100-110 тыс. получаем в довесок трэкшен и возможность доп защиты ДВС, организовав мониторинг за ЕГТ и детонацией.
А ВЕМС - можно даже самому спаять.

Сотни(а то и тысячи) людей по миру ездят на суб-компах, они все идиоты ?

Процентов 20 от этой сотни точно идиоты.
У других есть мотивы.
Например я, купив E-MU за 18000р был уверен, что этого достаточно для настройки. Когда понял, что это не мое, не смог принять мысль, что нужно еще 80-100 тысяч на нормальный мозг. Взял ВЕМС. Ну а кто-то так и катается на субкомпе.


Сообщение отредактировал Фломастер - 22.8.2014, 9:00