Ребилд вискомуфты (вискомуфта) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ребилд вискомуфты (вискомуфта) |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Вставить ник Cуправод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD ![]() |
Отребилдил себе муфту.
Англоязычные гайды: http://neuralfibre.com/paul/4wd/tuning-and...cous-fan-clutch Для разбора нужна ударная отвертка и, на всякий случай сверла и экстракторы. я запорол 3 из 4-х болтов, потом поставил на место нормальные, под головку на 10, а не крест. Номер масла : 08816-10001 Машина у меня периодически грелась в жару, особенно с кондеем, отсутствовал характерный звук муфты. Я влил туда 2 тюбика.. муфта была почти пустой. \Количество масла в муфте неизвестно. худшее, что может произойти, это то, что она будет работать всегда. Летом это не страшно. Да и если перелил, можно снова разобрать и убрать часть. Цена вопроса 700р. и 30 минут времени И немного фоток : ![]() ![]() -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 221 Регистрация: 13.10.2012 Из: челябинск Пользователь №: 7 520 Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120 ![]() |
Потому что есть прадо 120 на повседневку и там аналогичная муфта. на непрогретом движке она свободно крутится от руки, на горячем оказывает сопротивление, на незаведеном с утра тоже оказывает сопротивление, но буквально несколько оборотов, видимо масло в месте контакта прогревается и потом дает свободно крутиться.
Заправленная неправильно муфта оказывает сопротивление всегда, не удалось ощутить разницу между открытым клапаном и закрытым (клапан приводится в действие биметалической пластиной, достаточно ее погреть феном и он открывается) Если она всегда крутится-дольше прогрев (про зиму, а также весну и осень вообще молчу, седня вот у нас утром +11 было) и Матрос правильно про мощность говорит. Ну и ресурса эта постоянная нагрузка тоже не добавлляет ни крыльчатке, ни помпе Я не знаю, сколько надо провести опытов для нахождения оптимальной вязкости и количества масла, чтобы оно работало максимально эффективно в жару и не мешало в холод, поэтому заказал новую оригинал. Полтора пузыря 10000 вязкости это много..давайте копить статистику -------------------- чем старше мальчик-тем дороже игрушки
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2025, 8:48 |