Стук в головке блока цилиндров 2JZ-GE non VVT-i |
 18.2.2015, 12:21
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 27.3.2014 Из: Россия, Ленинград епт Пользователь №: 9 319 Авто:Toyota Supra SZ-R  |
Добрый всем!
Случилось следующее: некоторое время назад стали появляться еле заметные провалы на средних оборотах, еле еле ощутимые только водителем. Ну думаю, свечи пора менять или топливную чистить с заменой фильтров, хотя и фильтра и свечи прошли тысяч 20 от силы. Со временем все нарастало, но проявлялось очень редко. Позавчера ехал с утра в офис, и на КАДе мотор начал откровенно дергаться и троить. И с каждым километром сильнее и сильнее. В какой то момент появился тихий стук, не как от вкладышей, на несколько секунд буквально и пропал. Доехал до сервиса, решил выкрутить свечи, т.к. считаю их своеобразной лакмусовой бумажкой. Не работал 4 цилиндр. Хуже того контакт на свечке был загнут, потому и троило. Значит что то попало в камеру сгорания. Разобрал весь впуск и на впускном коллекторе нашел два мелких МЕДНЫХ осколка!!! Примерно 1х2мм. Разобрал весь впуск, продул, промыл до блеска. Снял все свечи, продул цилиндры. Собрал в обратной последовательности. Свечу выправил и поставил на первый цилиндр, чтобы потом быстро сменить. ВСЕ свечи были в идеальном состоянии. Все стало работать как и прежде, только появилась еле заметная потеря тяги с 3000 до 4500 об/мин. В коллекторе ОТСУТСТВОВАЛА заслонка, не знаю как ее обозвать. Скорее всего ее сняли до меня, потому что туда кто то лазил, все прокладки были на герметике. Или это она попала под раздачу?! Но она больше по размеру чем каналы на впуске! Итак вопрос: что могло туда попасть и при каких обстоятельствах?! Ибо сегодня все повторилось! Даже в том же месте на дороге. Только стоит явный стук, как будто камней в мотор насыпали. Пока еще не разбирал, но буду действовать по прежней схеме. 2JZ-GE трамблерный W58 Заранее благодарю. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
18.2.2015, 14:30
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Заслонка изменяемой длины впуска иногда бывает отваливается и улетает в мотор. По крайней мере, на форуме точно уже был один такой случай или даже два.
Недавно узнал, что на UZ на некоторых моторах бывает такая же фигня. В любом случае, без заслонки мотор будет тянуть хуже на определенных оборотах. Не зря же эту систему придумали... -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
Сообщений в этой теме
malOY87 Стук в головке блока цилиндров 2JZ-GE non VVT-i 18.2.2015, 12:21
malOY87 Sub, тоже подумал в первую очередь на нее, но она ... 18.2.2015, 16:08 moviegear У Серого Кошмара, через пол года после продажи так... 18.2.2015, 18:12 malOY87 moviegear, пока что, из логически верных вариантов... 18.2.2015, 19:57 malOY87 Спасибо всем за многочисленные комментарии и помощ... 23.2.2015, 0:13 Andrey_22 Печально, может сразу GTE? 23.2.2015, 17:54 malOY87 Andrey_22, я бы не против, но не потяну, а долгост... 23.2.2015, 19:00
DX15 Всему свое время 23.2.2015, 19:06 malOY87 DX15, это ты про GTE или мертвый мотор? 23.2.2015, 22:27 moviegear malOY87, старый распродай по частям, можно даже бо... 24.2.2015, 5:43 malOY87 moviegear, конечно буду продавать, ведь он недавно... 24.2.2015, 8:33 DX15 malOY87 это я про GTE 24.2.2015, 16:15 malOY87 DX15, его время еще не пришло 24.2.2015, 16:42 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2025, 23:11 |