Странная отсечка, проблема с отсечкой Опции

[Norman]

Вобщем проблема в следующем двигатель 2JZ-GTE getrag мозги f con pro турба borg372,больше 5200 не крутит двигатель,иногда до 6000 крутит срабатывает какая то отсечка и на секунды 3 загорается чек,при переключение с 2 на 3 или с 3 на 4 в последнее время стала отсечка где то 3800-4000.На нейтрале до 5000 обороты набираюся и загорается чек,уже все пересмотрел перепробовал в чем проблема не могу понять.

[Sub]

Про F-Con не знаю, могу объяснить по стоковому мозгу.

Дело в том, что если нужна Супра без проблем, то значит надо брать мозг с Супры.
Если начинаются махинации - аристовский мозг, то значит либо надо колдовать, либо смириться.

Конкретно про отсечку на 5500 об. на двигателе с VVT-i...
Я ссылки на те две темы недаром выложил. Там во всем разобрались и вроде внятно написано.
Разжевываю. На Тойотах да и на других машинах присутствует защитная отсечка, чтобы на нейтралке не перекрутить двиг (нагрузки-то нет). В нашем случае она срабатывает на 5500 об.
Если набирать обороты медленно, то двиг спокойно раскручивается до 7000 об. (плюс-минус).
При начале движения, мозг смотрит на обороты+скорость и при достижении ~60 км/ч предварительная отсечка снимается.

Что происходит в случае если мозг с Аристо и стоит механика? Мозг не видит скорость. Если он ее не видит, то как он может убрать отсечку?
Лечится установкой мозга с Супры (сигнал с датчика скорости идет с коробки на приборку, а оттуда уже в мозг), либо изготовлением генератора синусоидального сигнала с частотой примерно 1 кГц, который будет имитировать сигнал с датчика скорости аристовского автомата.