Давление масла или заклинивший распредвал |
 6.4.2015, 14:42
Сообщение
#1
|
|
|
Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 30.10.2011 Из: Москва Пользователь №: 6 467 Авто:Lexus IS300  |
Здравствуйте уважаемые!
Хочу поделиться с вами своей печалью и надеюсь на вашу помощь по части поиска причин ахтунга. Ситуация такая: осенью собрал двигатель 2JZ-GTE non-VVT-i, собран с душой, любовью и какой-то матерью. Всё отмыл до блеска, голову промерили, блок тоже, все в норме. Валы (впуск, выпуск, колено) в идеале, не кривые, проблем нет. Клапанные зазоры в норме, короче все отлично! Завелся, начал обкатывать... Проехал 5500км, буст не превышал 0,8, выше 4000рпм не крутил, всегда прогревал... Поменял масло (Liqui Moly 0W30, масло не паленое, беру всегда у официалов, езжу я и все мои JZ'ы уже лет 5!) и тут, толкаясь в пробке машина заглохла.... Сразу понял, что где-то косяк, даже заводить не стал - сразу на эвакуатор и в гараж... По приезду сразу вскрытие ремня ГРМ - на выпускном вале ремень проскачил на 4!!! зуба! ОГО, подумал я! Скинул ремень, клапанные крышки и начал крутить в ручную валы. колено крутится без проблем, впускной вал тоже, а вот выпуск намертво заклинило! Снял первую шейку, где сальник стоит и о чудо... МЯСО...   Далее шок, боль, расстройство, мат и всё такое... Теперь поговорим о причинах такой неприятности. При беглом осмотре все живое, косяков нет. Остальные шейки без нареканий и даже подозрений на задир или что-то ещё, впускной вал как и был - в идеале, вкладыши все как новые (ставились новыми при переборке). Выпускной распредвал, на удивление, чистый и все каналы продуваются насквозь и между собой, грязи нет!!! Теперь вопрос: Может ли такое произойти из-за низкого давления масла, т.к. у меня релокейт фильтра (без радиатора) и низкие обороты двс, т.к. тыркался в пробке??? Опережая ваши вопросы скажу, масляный насос новый от 2JZ, все, что можно было поменять в моторе - всё поменяно! Жду Ваших советов и умозаключений! С Уважением! |
 |
 
|
 |
Ответов
|
6.4.2015, 15:41
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Цитата(Acad @ 6.4.2015, 15:47)  Остальные шейки без нареканий и даже подозрений на задир или что-то ещё, впускной вал как и был - в идеале, вкладыши все как новые (ставились новыми при переборке). WTF? какие еще вкладыши на распредвале ? давление масла может, все может.... датчиков у тебя видимо нет.. соответственно значения давления масла на ХХ нет.. -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Acad Давление масла или заклинивший распредвал 6.4.2015, 14:42
Killa Судя по отпечатку герметика, его выдавило прямо в ... 6.4.2015, 15:43 Acad вкладыши на колене имеются ввиду, думал может весь... 6.4.2015, 15:54 Killa Красный пунктир-как не надо делать, зеленый- как н... 6.4.2015, 16:13 Acad сегодня специально посмотрю крышку распреда, по-мо... 6.4.2015, 16:17 Killa На фото хорошо видно, переборщил видимо. С маленьк... 6.4.2015, 16:27 slow да ппц.о чем вы говорите,он проехал 5500км после с... 6.4.2015, 22:47 Killa Цитатадругого объяснения быть не может Так утверди... 6.4.2015, 23:33 Acad самая большая проблема в том, что причина не ясна,... 7.4.2015, 14:57 rim333 Мож масло жидковатое, ушло из системы раньше чем д... 7.4.2015, 18:02 Ro_Ja Цитата(Acad @ 6.4.2015, 15:47) у меня рел... 7.4.2015, 18:25
Acad Фото сделаю.
конфиг примерно такой: проставка на м... 7.4.2015, 22:49 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 7:31 |