80-ка + 3UZ, Вопрос к опытным теоретикам и практикам. Опции

[b-real]

Всем привет. Есть возможность в кузов JZA80 впихнуть мотор с коробкой от Lexus SC430
Интересуют все нюансы, с которыми надо будет порубиться.
Спасибо за внимание.

[Sub]

Заезжал на GS430 с Аристой. У меня только редуктор 3,769 с Торсеном вместо стокового 3,267. У него - фронтальник.
Аристо потихоньку уезжала.
Только вес у нее 1680 кг, а в меня 1765 кг.

Думаю будет заметно бодрее, чем с 2JZ-GE. На примере Лексусов GS300/430 видно. Весят они в пределах 35 кг друг от друга. У них даже вся подвеска идентичная, вплоть до пружин. А на Супре везде разные пружины/амортизаторы стояли.

Насчет установки... Первый нюанс - иммобилайзер, но его можно обойти. Далее есть вопрос, будет ли мозг ругаться на отсутствие родных систем типа ABS, VSC. Спидометр еще некуда подключать - надо будет изготавливать конвертер для сигнала датчика скорости из автомата или ABS.
Сейчас работаю с проводкой Супры с UZ, так что со временем все вопросы решим.

По механике - мотор с Celsior встал с опорами/подушками от SC400 и родным поддоном Celsior. Стоит отлично - близко к моторному щиту и спереди до радиатора довольно много места. Так что бонусом будет небольшое улучшение развесовки.