Тарга. Достоинства и недостатки. Опции

[Yascherrica]

Ага, в дождь все говно летит на заднее сидение. Но водитель и пассажир "в белом" =))))

Вариант с распоркой вместо крыши интересен, но дроч. Имхо, без крыши самый кайф ехать до 100км/ч. Самый кайф на 60. А для гонялок лучше крышу поставить. Не даром на заезды даже окна закрывают, чтобы ничто не мешало.

Себе буду каркасить зад и пороги. Посмотрим на жесткость.

[moviegear]

Ну поездил два дня на тарге, а потом н-ное количество покатушек пассажиром. Ну скрепит больше, ну ватнее купе.
Миф тарги давно развеял - самый сок всё равно в полноценном кабриолете, а тут будто люк разбит

Если поовощить и просто почувствовать себя в Калифорнии - может быть.
А повваливать, шашками погоняться на пределе и т.п. я бы выбрал купе, а с учётом разницы цены то за лишние 600 тысяч купе бы эта уехала очень далеко вперёд от "стоковой" тарги.
Не вижу смысла в вваливании на тарге, да можно конечно, так сказать можно и х... сломать, но в купе гораздо прогнозируемо и безопаснее.

Ro_Ja, а у тебя мнение о купе, как от бывалого, видимо?