Тарга. Достоинства и недостатки. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тарга. Достоинства и недостатки. |
14.1.2015, 16:02
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 176 Регистрация: 8.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 458 Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT. |
Ага, в дождь все говно летит на заднее сидение. Но водитель и пассажир "в белом" =))))
Вариант с распоркой вместо крыши интересен, но дроч. Имхо, без крыши самый кайф ехать до 100км/ч. Самый кайф на 60. А для гонялок лучше крышу поставить. Не даром на заезды даже окна закрывают, чтобы ничто не мешало. Себе буду каркасить зад и пороги. Посмотрим на жесткость. |
|
|
21.9.2015, 20:10
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Блин,развели тут ромашку.Есть реальные цифры проверки кузова на скручивание,у купэ они по любому больше.Вопрос в том,может ли водитель ощутить эту разницу?.Впечатления у каждого будут свои,то ест у всех разные. Многие не могут ощутить присутствие распорок перед-зад.О каких ощущениях по кузову может идти речь?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:49 |