Установка сигналки, Необходима помощь в установке ALLIGATOR SP-55RS Опции

[Жексон]

ПРИВЕТ ВСЕМ СУПРАВОДАМ И ОБЛАДАТЕЛЯМ ТЕХНИКИ НА 2ом ДЖЕЕ!!!

В голову забралась идея фикс- установить сигналку с обратной связью, встроеным турбо таймером и ещё горсти всяких примочек.
И всё бы ни чего если бы я жил в российском городе, с более или менее нормальным сервисом по установке данных агрегатов.
Проживаю в Испании в Барселоне, а тут как выяснилось с даннм вопросом очень и очень тухло...

Вопрос следующий: имею Супру мк4 твин турбо на 6ти ступой механнике. тарга.
В стоке идёт центральный замок но только через поворот ключа. С пульта этот процесс выглядел бы более нарядным😊😉

Сигнализация уже приобртена, это ALLIGATOR SP-55RS

Может у кого имеются схемы расположени модулей и реле на которые подключаются провода и блоки сигнализации (провода, цвета, названия и маркировки реле, и их расположение, фотографии инсталяций)??? В общем вся возможная информация по данному вопросу.

За ранее благодарен

p.s.
Извиняюсь, если разместил новую тему не в том месте. Вопользовался поиском но результатов не нашёл. Повозможности перенесите в нужный раздел

Сообщение отредактировал Жексон - 27.9.2015, 3:16

[Sub]

Ставится как и обычная сигналка, только дополнительно цепляется к замку зажигания. Для этого удобно иметь удлинитель проводки от какого-нибудь турбо-таймера. Я себе купил от HKS.

Управление ЦЗ удобно подцепить к аналогичному удлинителю проводки водительской двери. На японках блок управления дистанционным открыванием как раз такой удлинитель имеет. Не уверен, что на европейках он ставился.

Открытие дверей у меня контролируется прямо с лампы на приборке.

Для более точных рекомендаций скинь схему подключения из инструкции или лучше ее всю.

P.S. Схемы в разделе FAQ. Скачай, разберись. Там не все так сложно, на самом деле. На конкретные вопросы отвечу