Взаимозаменяемость АКПП турбо рестайл Супра 1B360 и 161 Аристо 3F450, Отличаются лишь фланцами или еще что-то? Опции

[ed020]

Есть желание собрать еще одну акпп на рестайл турбо, с усиленными фрикционами и ТрансГо, чтобы в случае ошибки не остаться совсем без акпп
1B360 - это турбо рестайл Супра, в продаже редка и стоит ощутимо дороже
3F450 - это турбо Аристо 161 ВВТ, их как грязи, стоят от 4500
На вид отличаются задними фланцами. По каталогу Эксиста отличаются еще и выходными валами.
Кто-нибудь ставил 3F450 в Супру, можно ли переставить фланцы? Есть ли еще какие-либо проблемы?

И, вероятно, желая всех запутать, AISIN прилепил сверху наклейку 1В340 и приклепал сбоку шильдик 35000-1В360 на оригинальную турбосупрокоробку

Сообщение отредактировал ed020 - 10.5.2016, 9:05

[ed020]

На дорестайл турбо ставился датчик скорости для спидометра 3х контактный и, соответственно, шестеренка к нему. На рестайл турбо ставят 2х контактный индуктивный датчик.Сигнал с него идет в ЕCU, а уже он передает данные в приборку. Такой же датчик стоит и на акпп Ариста 161. Это же и wilbo666 говорит. Загвоздка вроде как только в хвостовике и его шлицах...