Калибровка спидометра, При смене ГП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Калибровка спидометра, При смене ГП |
26.1.2013, 7:06
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154 |
Занимался ли кто нибудь калибровкой спидометра, скажем, при смене гп с 4.1 на более длинную? Если да, напишите что нужно сделать.
И еще попутно пришла мысль, товарищи, кто самостоятельно размечает приборку до 320 ведь 100% как то этот вопрос решают? |
|
|
2.6.2016, 12:59
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Неактивированные Сообщений: 1 124 Регистрация: 15.12.2012 Из: Сургут Пользователь №: 7 668 Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154 |
Оживлю тему. Скоро буду приобретать такой гаджет для корректировки спидометра от DM-Gadget. В идеале хотелось бы и изготовить шкалу более 180 км.ч. и откалиброваться, для того что бы съэкономить 25-35 тысяч на трд приборке. Отсечку по скорости я снял подобным гаджетом от их ней же фирмы. Экспериментальным путем разгонялся больше 180 км.ч. и увидел что стрелка загибается дальше и уходит к нулю (стопора). Я так понял спокойно можно использовать не родную шкалу и разметить ее как тебе угодно...
Осталось только найти пин на приборке который подает сигнал на спидометр. Его и хочу в разрез через этот гаджет пустить. -интегрирован компаратор с целью улавливания импульсов с самых малых оборотов (читать - спидометр будет работать с 1 км/ч, а не с 10-15 км/ч как раньше) -Светодиодная индикация работы входного и выходного сигнала, что позволит отследить работу адаптера и корректность его подключения. -2 регулировки грубо/точно - как и прежде диапазон коэффициента деления/умножения 1,01-10,0 -защита входного и выходного сигнала от КЗ и некорректного подключения Сообщение отредактировал AquaGen - 2.6.2016, 13:16
Прикрепленные изображения
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 18:39 |