Радиаторы, Сток, AVA и вообще. Мнения. возможно альтернативы? Опции

[beast_drc]

Короче в связи с тем, что оригинал турбо-автомат радиатор стоит космических денег, а БУ чот рынок не пестрит, начал думать что делать..

Экзист выдал некого производителя AVA Cooling Systems типа немецко-голландский концерн.

Вот варианты на Супру:



Мне не ясно следующее:
На атмо автомат всегда идет номер 16400-46300
На турбо автомат идет номер 16400-46430 (96+)
до 96-ого года шел радиатор 16400-46320

из данной таблицы, следует, что радиаторы на атмо автомате и турбо автомате одинаковые, за исключением радиаторов, которые ставились на дорестайл.. в таблице забиты явные косяки или это действительно так ?
Женя говорил, что на дорестайле радиаторы типа были медные, потом стали алюминиевыми, так выходичт, что рестайл атмо-автомат и турбо-автомат взаимозаменяемые ?

Еще номера 16400-46300 и 16400-46430 идут под одинаковыми заменителями у некого Nissens. не могут же 2 разных производителя накосячить.

Как проверить это? я так понимаю основная фишка это толщина родиатора?

http://www.partstrain.com/ShopByDepartment...or/toyota/supra



Просто очень интересно
а) с точки зрения если с радиатором что-то случиться
б) с точки зрения надо ли мне покупать радиатор от турбо-автомата..


мало того, Экзист ваще дает замену турбо-механического радиатора 16400-46420 на турбо-автоматный 16400-46430.. я уже ничо не понимаю

Сообщение отредактировал beast_drc - 13.8.2010, 15:12

[Sub]

KirillNsk, по идее, да. Там даже закладная под это дело приварена сверху.

DENYKOR, не вижу проблем. Посадочные места одинаковые, патрубки тоже не двигались.
Медный имеет лучший теплоотвод, но тяжелый, да и самому молодому в апреле исполнилось 20 лет. Могу показать пару страшных картинок внутренностей радиатора печки.