АКПП трогается с третьей передачи в режиме D Опции

[Lefty]

Всем привет!
Машина Супра JZA80. Была изначально атмо на в58.
Свапнута на ГТЕ+автомат. Мозг Mines.
Автомат в аварийном решиме трогается с третьей передачи в режиме D. 1ая и 2ая включаются в ручном режиме без проблем.
Прошлый хозяин тоже боролся с этой проблемой. Он думал, что дело в самой коробке. Заказал контрактную 341LE с маленьким пробегом.
Но после замены проблема не решилась. Масло в коробке новое. Пинков и толчков при включении передач нет. Интернет говорит, что дело может быть в проводке и датчиках.
Подскажите пожалуйста, есть ли у автомата самостоятельные мозги, или управление происходит через комп двигателя?
Какие датчики и фишки можно было бы проверить, чтобы убедиться, что все подключено в штатном режиме?
Какие еще возможны варианты этой неисправности?
Специалистов в доступности, к сожалению, нет. Все приходится делать самому. Пока учусь.

Еще я нашел под панелью блок старой сигнализации. Брелка к ней нет, она не используется.
Попробовал снять блок - идет блокировка бензонасоса. Поставил обратно.
Выташил предохранители с проводов блока, завел машину. Но на работу коробки это не повлияло.
Может ли не выпиленная сигнализация влиять на работу коробки передать?
Спасибо.

Сообщение отредактировал Lefty - 27.7.2017, 5:20

[Lefty]

Сегодня удалось доехать до электрика. Через разьем на двигателе считать данные не удалось. Опытным путем выяснили, что от мозга сигнал на диагностические пины приходи в разъем в салоне. Сделали перемычкудиагностических разъемов. Ошибок двигателя нет - чек мигает. Подключили лампочку к проводам от мозга на O/D. Ошибок нет.
На неделе заезжал на яму, посмотрел проводку на коробке. Т.к. не специалист и не было прибора, то просто снял-поставил фишки на автомат. Было подключено три фишки. Также нашел две фишки на проводке, которые никуда не подключены.
Кроме этого, если в коробке работают передачи L вторая и задняя, а на D она работает только на одной передаче и не переходит на повышающую и понижающую, это все-таки аварийный режим? Где-то я слышал, что при аварийном режиме не работают все передачи кроме той, на которой коробка встала в этот режим.
Пока все. В ближайшие дни попробуем проверить фишки на коробке. Может еще на какие-то мысли натолкнемся. Возможно неисправность все-таки механическая.
Какой автомат ставился на турбо Супру с завода? Видел в продаже А340Е, это от турбо Супры?