Овощь!, Rebuild & Swap: 2JZ-GE W58 -> 2JZ-GTE V161 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Овощь!, Rebuild & Swap: 2JZ-GE W58 -> 2JZ-GTE V161 |
21.7.2009, 18:50
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Вообщем сбылась мечта
Всё начилось с того, что случайно увидел объяву на форуме. Позвонил, оказалось рядом, но поехал смотреть тока через 2 дня, в четверг. Поехали мы с Женей и Олей (Sub`ы ), спасибо им огромное ) потому, что в Супрах я не айс,а они многое подсказали да показали. В субботу поднял её на подъемнике, всю облазили (как оказлось потом - не до конца ). Итог: Из косяков:
Из плюсов:
Как видно минусов намного больше да еще она и на учете в Нижнем Новгороде - скоро поедем снимать. Забрал её, поставил на стоянку. На следующей день отогнал в гараж (забит был он - разбирали его часа 2 или 3. Сколько смеху было, когда от туда запорожец выкатывали на сушенных колесах ) ни кому не нужен часом? ) Блокировки нету, выпущена была в феврале 94г. Кстати по поводу вместительности - я отлично там уложил 5 17-х колес ) (ехал на докатке). Правда пассажиру сесть некуда было уже ) А еще про внимание окружающих - когда во двор въезжал, сам я не заметил, а вот потом мне уже сказли, что все голову сварачивали - прально, они все справа были и не видели левой стороны Вообщем сейчас начал потихоньку восставливать. Позже отпишу и закину фоток побольше. З.ы. Это вроде первый бортовик про восстановление (как подметил мой друг ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
17.8.2009, 15:26
Сообщение
#2
|
|||
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Поменяли заднии диски и колодки - для тех кто будет менять, колодки ручника раздвигаются снизу ) на 6 часов. На фото зимние диски.
Сделал всю ходовку, сход развал в AV-TO по совету Лехи Samurai`я (за это ему большой респект). Так же начал восстанавливать бампер (на нем наверное слоёв 6 краски), высверлил губу - старые болты проворачивались. Перебрал мафон. Он кстати был прекручен какими-то непонятными болтами, которые заменил на нормальные. Еще ксенон в ближнем умер ) как окалось блок. Надо будет лечить. Заклеил бачок омывателя, попутно сломав насос - когда пергонял не закрепил насос (бачок сох в гараже) - ну он и разлетелся ) Ну так же понял, что не хватает целой кучи болтиков и другого крепежа. А вот под сиденьем нашёл много всего интересного а в багажнике нашёл ошметки лука Ну и еще попутно какие-то мелочи, типо регулировки замка багажника. Скатались в Нижний Новгород, сняли её с учета. Ездили большой компанией - Я,Sub`ы и два моих друга . Жаль, что не остались погулять еще, а вот Женя и Оля молодцы - остались еще на денек! За то увидел краем глаза серую Супру с перекинутым рулём, правда совсем краем Была замечена R8, хотя дороги там конечно ужас... Вообще город интересный - то стоят старые ветхие деревушки, то высокоэтажки За одно достался еще один балон резины летней. О! Ни кому не надо Dunlop 9000 235\40R18 ? один балон ) Все ЗЧ заказывал у нашего клубного поставщика за что ему большое спасибо! Да и за общую помощь огромный респект! Фу, вообщем накатал тракат Продолжение следует! -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 8:04 |