Тюнинг тормозов!, Отписываем свои мысли. Опции

[Audison]

В общем потихоньку зреет проблема перегрева тормозов.
При активном педалировании по городу или же однократном замедлении с 260 км/ч в место тормозов получаем вату(
Исходные данные: машинки 4/2, диски, колодки, армированные шланги. Тормозная жидкость Motul 5.1
Все ставилось НОВОЕ ОЕМ(ну кроме шлангов ес-но) не более 7-8 тысяч км назад. т.е. "усталость" компонентов исключаем.
Киты от 6ти поршней исключаем так же, ввиду их небюджетности! Вопрос эфективности так же под вопросом.
Интересует тандем сток машинки+тюн. диски/колодки. Вот тут ОЧЕНЬ приветствуется ВАШ личный опыт!
Пока мне видятся такие варианты:
Слотированные диски + высокотемпературные колодки Endless
То же самое от Project Mu. Принципиальной разницы не вижу...
Юзал ли кто нибудь такие варианты?
Есть еще вот такая идея:
Сегодня приобрел на финика вот такие диски DBA (Disc Brakes Australia), взамен стоковых.

Для тех кто не в курсе, у стоковых есть болезнь- они перегреваются и начинают сильно бить! Лично я сменил уже 3 комплекта за 1.5 года
DBA купил по рекомендации. Проблема перегрева должна быть решена. Так к чему это я про овощей
Эти диски серии LongLife Gold, НО на сайте производителя я также нашел 5000 серию, которая в кратце позиционируется для гонщегов)

Как видно на фото, это фактически Австралийский аналог Японскому бренду.
Особый + это цена! Почти в 2 раза дешевле ендлесов и прочих производителей небюджетности:)
Может кто то пробовал уже эти изделия? Ваш опыт был бы бесценен

[Supreme]

Front Disc
Standard Disc Thickness .................. 1.181 (30.0)
Minimum Refinish Disc Thickness .......... 1.102 (28.0)
Maximum Disc Runout ...................... .0020 (.050)
Standard Pad Thickness .................... .472 (12.0)
Minimum Pad Thickness ..................... .039 (1.00)
Rear Disc
Standard Disc Thickness ................... .630 (16.0)
Minimum Refinish Disc Thickness ........... .591 (15.0)
Maximum Disc Runout ...................... .0020 (.050)
Standard Pad Thickness .................... .433 (11.0)
Minimum Pad Thickness ..................... .039 (1.00)
Rear Parking Brake Drum
Standard Diameter .......................... 7.48 (190)
Maximum Refinish Diameter .................. 7.52 (191)
Standard Pad Thickness .................... .098 (2.50)
Minimum Pad Thickness ..................... .039 (1.00)
Brake Shoe-To-Lever Side
Clearance (Maximum) .................... .0138 (.350)