Бюджетность свапа., что, где, а главное как ? |
 3.11.2009, 14:11
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Алтеззавод  Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX  |
Тут завелась интересная дискуссия в теме про закись
http://www.Supra-club.ru/board/index.php?s...ost&p=36604 Дабы не разводить флуд, создал отдельную тему для того чтоб еще раз попробовать обьяснить человеку что уложить свап в 50 тысяч это не то что нереально, можно сказать что "нет сынок, это просто фантастика" Какие бы работы не делались бы бесплатно и тд, там мне сварят, тут скрутят, там подключат, я более чем уверен что машина во-первых может так не долго проездить во-вторых, будет ли тебе нравится ездить на недостроенно машине ( по другому это не назвать ) Пунткы которые хотелось юы рассмотреть. Мотор 1JZ-GTE {твинтурбовый я так понимаю) - 30 тысяч рупий. с ценой повезло, но самое интересное будет в конце. Куллер + блоуофф = 20 000 а вот тут ценник давольно таки странный, найти двиг за такие деньги, и учитывая то что ты будешь все делать скромно покупать к нему куль за такие деньги пусть и в комплекте с б\о (мне лично не понять.) Китай тут справится со своей задачей на все сто процентов, который новый будет стоить 12 тысяч ну и + б\у блоуофф за 3-4 тысячи. Если так ужат бюджет - почему тут не экономил ? *) Дальше возникает вопрос, а справится ли ваша Супровская система охлаждения с охлаждением этого двига ? Так же становится интересно как будет себя вести стоковый насос топливный, и будет ли ему хватать производительности. Интересно что делать с топливной обраткой если ее нет (неужели и тут чудо все сделают на халяву?) Про коробку вообще отдельный разговор. W58 = от 15 до 25 тысяч рупий R154 = от 28-30 до 40, а то и до 50 доходит Сцепа и туда и туда пойдет стокавая за 10 тыров комплект. Датчики чтоб отслеживать работу все системы ? Многие ответы я уже получил в той теме, но хотелось бы перенести все обсуждение сюда. Просто хочу чтоб в будующем люди не бросались делать свап думая что уложатся в 50-60 тысяч, и чтоб потом не появлялись в продаже недостроенный проэкты. Пис. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
3.11.2009, 15:03
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
И с какого двигател - с JZ ?
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
3.11.2009, 15:13
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 27.7.2009 Из: Абакан - МСК_ЮЗАО Пользователь №: 3 698 Авто:E-JZA80-ALMVF |
Думаю в этой ветке будет самое раскрытое и отрезвляющее месило по свапу двиглы, т.к. сам хоцу свапиться, вот интересно прикинуть, аля как и че-по-чем.
пардон за офф че такое блоуофф, че он там оффает? - чайник, ниче не спорю :):) -------------------- Таз 99 exp 1,5; Жопель Вектра 2,0; Хондарь Прелюд 2,2; Тойота Виста Ардео 2,0; Скай 2,5 турба;
Суба Лега 2,0 атмо-авто 99г.в.; Супра E-JZA80 3,0 атмо-меха |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Наказатель Бюджетность свапа. 3.11.2009, 14:11
Surgut88 кулер такой брал потому что он в комплекте стоял н... 3.11.2009, 14:35 Наказатель Топливная магистраль ?
Насос ? 3.11.2009, 14:49 Наказатель и кстати такой вопрос, с какой машины будет ваша к... 3.11.2009, 15:02 Наказатель он же написал что с 2ЖЗ. 3.11.2009, 15:06 Наказатель Блоу офф, оффает избаточное давление во впускном т... 3.11.2009, 15:24
Andrew0483 Короче без нее ну ни как не обойтись. спс, как нас... 3.11.2009, 15:28 Audison Тоже немного поумничаю, все таки тоже типа свапилс... 3.11.2009, 15:50 Andrew0483 А как смотрите на тот факт, что наверняка у атмы с... 3.11.2009, 16:04 Diabolik Вот ф тему:
Вот все тащут из Япы, из Америки ник... 3.11.2009, 16:12 YGODKIN А сколько его в москве цена? приблизительно. 3.11.2009, 16:41 Audison Цитата(Diabolik @ 3.11.2009, 17:16) Вот ф... 3.11.2009, 23:27 Surgut88 да вы чё все уперлись 50 тыщ да 50 тыщ ... будет б... 3.11.2009, 17:38 ximik если то ценники за моторы там то это дорого. у мен... 3.11.2009, 18:20 Наказатель Цитата(Surgut88 @ 3.11.2009, 18:42) да вы... 3.11.2009, 19:31 dragon66 Как выхлоп с атмо переделать? 3.11.2009, 19:56 серега ни как 3.11.2009, 19:59 серега гемор это все, проще овощь продать и турбу купить 3.11.2009, 20:21 ximik турбу тоже тюнить надо 3.11.2009, 20:24 серега стоковый потенциал надо сначала научиться использо... 3.11.2009, 20:34 Наказатель стоковый выхлоп переделать надо так.
Взять свой ат... 3.11.2009, 20:40 серега это цена с учетом банок, гибов, фланцев, трубы? 3.11.2009, 20:44 Наказатель Это цена за трассу без банки.
Банка была своя, а т... 3.11.2009, 21:12 Diabolik Ну если тысячу... то вроде как и неплохой вариант,... 3.11.2009, 23:33 Audison Там оба мотора JDM! откуда во втором 320хп - н... 4.11.2009, 0:20 TOMSK Цитата(Audison @ 4.11.2009, 4:24) Там оба... 5.11.2009, 3:34 FView за кой хер теббе 2uz ежели привод не полный? 4.11.2009, 0:39 Audison FView, суровые пацаны ездят на "многа момента... 4.11.2009, 0:58 John_Travolta Audison
Зря ты эту затею раскрыл) Щас ктонить при... 4.11.2009, 4:49 fushumburumTRD John_Travolta Золотые слова Юрий Венедиктович. Воб... 4.11.2009, 11:08 GTEpowered Присоеденюсь к Аудисону и его грамотно.
Свап свапо... 4.11.2009, 14:03 sobrat 1JZ-GTE+W58 максимум в 100 т.рублей если без фанат... 4.11.2009, 14:28 Surgut88 sobrat
+10 !
это и хочу !
Цитатаголимый... 4.11.2009, 20:41 John_Travolta http://ptiafond.ru/forum/viewforum.php?f=3 5.11.2009, 3:39 TOMSK Цитата(John_Travolta @ 5.11.2009, 7:43) h... 5.11.2009, 8:44 Diabolik Цитата(TOMSK @ 5.11.2009, 9:48) это ответ... 5.11.2009, 9:59 TOMSK Цитата(Diabolik @ 5.11.2009, 14:03) Все п... 5.11.2009, 10:25 John_Travolta Это обсуждение любых изменений контрукции ТС, в тч... 5.11.2009, 9:26 Diabolik У тебя 2JZ, ты ставишь 2JZ, какие проблемы?
Главно... 5.11.2009, 10:31 jdi вам проще у вас НАМИ есть а у нас нет таких контор... 5.11.2009, 13:45 GTEpowered "Вам" через "нас" 5.11.2009, 17:59 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 1:04 |