HIR - не плохая альтернатива "колхозному ксенону", Для тех кому мало штатного света, но кривой ксенон не выход. Опции

[firefox]

В общем-то поиск не дал результата и я подумал что информация о HIR (Halogen Infrared Reflecting) технологии может быть полезной местному обществу...

Итак - что такое HIR? Если обьяснять "на пальцах", то это технология которая использует инфракрасную часть спектра, излучаемого нитью накаливания лампочки. А именно - отражает IR излучение назад на спираль. В результате температура спирали становится существенно выше (а температура самой лампочки при этом ниже!) и её КПД вырастает.

Что это дает на практике? На практике мощность (и "цвет") светового потока вырастает и довольно существенно. При тестах HIR лампы превосходили обычные галогенки на 75-110%. То есть светят они примерно в два раза сильнее при той-же потребляемой мощности. При этом у нас остается корректное расположение и размер светового источника. То есть слепить встречку вы будете значительно меньше чем колхозным ксенононом. Оттенок света тоже немного вырастет, до 3600K. "Синевы" китайского HID-a не будет конечно, но оно вам надо? Мне нет.

Технология не китайская. Её разработал мировой гигант GE (General Electric) и она используется в прожекторах. Автомобильный рынок GE лицензировал компании Toshiba, которая и выпускает данные лампочки в цоколе 9011 и 9012. HIR лампочки, кстати, идут на некоторые машины в стоке (Dodge Viper, BMW Z8, Infiniti I30, Chevy Avalance и некоторые Nissan Maxima).

К счастью 9011 с помощью минимальной доработки цоколя (подпиливание одного "ключа") легко становится на местно 9006/HB4, а 9012 на место HB3. Почему не делают именно HB3/HB4? Потому что по закону каждый тип ламп не имеет права быть 100% совпадающим по цоколю с другим типом ламп. Сделано это в том числе и для того чтобы люди не пихали обычные галогенки в машины где HIR с завода. НО - никаких других отличий, кроме "ключа" на цоколе, нет. Так что никаких проблем после модификации не будет.




Минусы тоже как всегда есть. Куда-ж без них. Основной - стоимость. 19.95$ на данный момент на e-bay, но на мой взгляд это в пределах допустимого. Срок службы где-то 80% от срока службы обычных качественных галогенок.

Сообщение отредактировал firefox - 6.3.2010, 10:35

[beast_drc]

sbrockets, мда.. бред написан полный

Революционное суперпредложение!

Лучшее предложение яркости и качества. Хорошая альтернатива ксенону. Среднее между ксеноном и галогеном. Отличное дополнение ксенону ближнего света в противотуманные фары и фары дальнего света.

Световой поток 2300 люмен! 65 ватт.
2 варианта цвета WHITE 4000K(лунный) и CRYSTAL 5000K(белый).

Имеют один из самых мощных световых потоков в зоне ближнего и дальнего света по сравнению с существующими галогеновыми автолампами.
Имеют увеличенную колбу = больше газа в ней = повышенная яркость.
Причем тут количество газа и яркость? Не связано никак
В комплект входит специальная керамическая проводка, которая предохраняет автомобиль от теплового излучения лампы и обеспечивает стабильную величину сопротивления на контактах, благодаря уникальному исполнению и покрытию благородными металлами.
Это еще что за бред про керамическую проводку, которая предохраняет от теплового изулучения. Излучения чего? проводки? всегда думал, что в лампе спираль греется, а не проводка
Газ, закачанный в колбу, по своим свойствам абсолютно идентичен ксеноновому.
Добило По каким нафиг свойствам? в ксеноне горит разряд в ГАЗЕ, то есть частицы ГАЗА переносят электрический ток. Какие тут свойства то ?
Гарантируют самую высокую яркость, чистоту света и великолепную видимость в любую погоду и в любое время года.
Благодаря уникальной проводке возможна установка в пластиковые фары.
Толстая колба с противоударным стабилизатором.
Тугоплавкая нить накала, изготовленная по патентованной японской технологии гарантирует долговечность и яркость ламп.
Для достижения цветового эффекта в лампах использовано цветное стекло, а не покрытие.
Являются одними из самых мощных из галогеновых автоламп при допустимой нагрузке на сеть.
Полная безопасность для встречных автомобилей, благодаря оптимальному распределению светового потока.
Цвет излучаемого света схож с цветом ксенонового света.
Все типы цоколей.

Ну остальное уже без комментариев


С галогеном все просто:
1) выше температура спирали ярче светит, больше греется
2) больше спираль - ярче светит, больше греется
3) больше спираль, больше температура - еще ярче светит, еще больше греется
4) в случае HIR действительно возможно ИК излучение направлять на разогревание той же спирали => больше греется, ярче светит, меньше ресурс

Сообщение отредактировал beast_drc - 15.3.2010, 12:02