Supra для дрифта!, подскажите как подготовить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Supra для дрифта!, подскажите как подготовить |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Вставить ник Суправод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 18.3.2009 Из: За МКАДыш Пользователь №: 3 420 Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85 ![]() |
Всем привет! Летом хочу заняться дрифтом и поэтому к этому времени перестроить авто, как грамотно подготовить Супру к дрифту? глобальные перестройки не интересны т.к авто будет использоваться еще в повседневной жизни. В данный момент 2JZ-GE W58 SZ-R с блокой . C чего лучше начать и тд
Сообщение отредактировал kreativ - 9.1.2010, 13:48 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Вставить ник ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 31.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 462 ![]() |
даааа,по поводу рейки правильно сказанно,помимо переварки кулаков надо ещё и рейку смещать что бы тяги не выходили на ровную линию при полном вывороте да ещё надо и точку крепления тяги к кулаку надо ниже смещать так как машина будет в итоге заниженна и проставки надо мутить большие или вылет колос наружу делать что бы при вывороте за рычаг внутренняя сторона колеса не тёрла,ну и ещё проставки в рейку не помешают и подкрылки переделать а то сострёт нафиг и соответственно арки тоже срезать.нуи как дополнение без которого невозможно дрифтить это стойки жёсткие и обязательно стаилизаторы по жирнее,ну а потом развал настроить грамотно.
Гыыыы и самое интересное что всё это только начало,так как что бы ехать хорошо боком надо вообще полный корч сделать из авто на котором по городу вообще проблемно перемещатся будет:) |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник ![]() ![]() ![]() Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe ![]() |
А на рыксе рейка как и на Супре переднего расположения? Есть у меня предположение, что если переварить граммотно сошки и проставки в рейку, то можно обойтись без переноса рейки и соотвественно без резки арок, выворот будет градусов 35, что на первое время должно хватить...
А вторым этапом уже да нижние рычаги удлиннять, чтобы не упиралось в стойку, переносить рейку, резать арки. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 23:44 |