Supra from Odessa (2JZ-GTE) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Supra from Odessa (2JZ-GTE) |
15.3.2008, 1:55
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
Купил я ее совершенно случайно. Заехал както с Универа в Авто Салон к родственнику, смотрю что-то грозное стоит. Обошел со всех сторон, понравилась, вобщем ВЛЮБИЛСЯ . На следующий день в 18 00 уже офомились в ГаИ.
Потом само собой гонялся со всем что движится. Подряд на Драге раз 15 проехался, на утро закипел движок и от сюда началось все веселье с улучшениями и переделками.... После кап ремонта двигателя решил обкатать машину на трассе, все было хорошо по пути в одну сторону, а когда возвращался обратно забыл про разобраный мост при въезде в город и поехал по дороге как обычно по памяти... в итоге губа завернулась под крыло испорченные нервы и так далее... здесь начался внешний тюнинг. от старого бампера остались только крепления, решил сделать реплику обвеса с фильма Форсаж (BOMEX) дал все наброски, вобщем мудрили лепили сделали кое-как. Пошел в Другое Ателье там все исправили переделали, переплатил конечно в двое. по завершению изготовления и покраски обвеса машина стала выглядеть так: Машина стала выглядеть очень даже симпатифно только вот диски надо было ей другие да и мотор посерьезней а то уже как то неловко(выглядит на 500 лошадей, а не едет) Заказал мотор с Японии, приехал спустя где-то 3 месяца: Свап с Аристы, Уперся в кучу мелочей и всё ещё не дособирал... Жду в ближайшие дни последние мелочи недостоющих для начала сборки. пластик вокруг приборки перекрасил в цвет машины: Салон перед тем как его разобрали : Дверная карта до того как Дверная карта в процессе обшивки : почти законченая обшил сиденья новой кожей -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
11.6.2010, 19:43
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
сейчас Женя за спор забанит, но в общем поддерживаю мнение Дениса, что особо лазать в высокие обороты на Супра-моторах нет резона просто исходя из конструкции. Хотя ездил 97хх rpm и 1.6 kg. 7000-7600 вполне. А за 8000- только ор, переходящий в визг на 9000- дальше насилие над машиной. И кайфа нет, мы же не хонда)
Что за пружины, клапана и тарелки стоят? Какие зазоры впускных\выпускных? -------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 17:27 |