Пересадка панели от турбо рестайла на атмо до рестаил, Реально ли? Опции

[IQ200]

Привет Всем!
Так как мой друг не зарегин на форуме, решил спросить вот о чем:
на текущий момент имеем донора для пересадки салона, тахометра, спидометра и датчиков температуры, Toyota Supra JZA80 1998 г.р. MT, 2JZ-GTE.
И имеем маину куда это все будем ставить: Toyota Supra JZA80 1994 г.р. AT, 2JZ-GE.
Вопрос в том, на какие грабли можно наступить
1. При том что на "доноре" механика, на машине для установки автомат
2. Рестайл, до рестайл приборная панель

Ну и в целом кто нибудь делал подобное? Принимаются все советы
с какими проблемами столкнется мой друг?
салонная проводка сильно ли различается? и как заставить работать полностью приборку? ( я понимаю что тахометр не будет работать, может еще что то ?)
в общем давайте высказывайте свои предложения и рекомендации. пока есть время подготовиться)

[beast_drc]

Нууу как бэ..
1) у автомата на тахометре отображается положение селектора
2) у рестайла на тахометре индикатор дальнего света
3) у рестайла спидометр с колесиками и находится в приборке. у дорестайла слева и цифровой
4) у дорестайла сигнальные лампы вроде тоже на приборке расположены, при том что у рестайла они все (кроме дальнего и красного треугольника) на боковых частях панели (хотя я так понимаю. что у атмо дорестайла там тока лампа негорящих задних фонарей)..

это на вскидку.. так что х\з.. стоит ли заморачиваться..

[NuMLock]

если есть желание, у меня тахометр от турбоавтомата рестайл. если надо - легко поменяюсь на неавтоматный.

тахометры легко переделываются туда-обратно, турбо нетурбо.

по спидометру разница есть, у рестайла 4 ноги у дорестайла - 3.

вообще смысл затеи непонятен. там весь пластик съемный, приборы можно оставить старые, их шкалы хрен повредишь, пыль только сдуть и все на этом.. на кой на атмо машине датчик буста.
самый простой вариант - перекинуть пластик, а панель со стрелками оставить старую