1JZ-GTE с автоматом от атмо!, это возможно? Опции

[A.Viper]

Лучше создам отдельную тему...

Интересует вопрос не о том выдержит ли автомат, тем более я уверен что сток он выдержит! Интересует вообще физическая возможность такой установки,

встанет ли колокол?
что делать с маховиком?
поймет ли родной мозг от 1JZ-GTE этот автомат?


уже выяснил что двиг нужен не VVT-i, т.к. моск VVT-i берет данные о скорости с датчиков абс, коего у меня и в помине нет, а не VVT-i с датчика скорости в коробке

теоретически все должно заработать, ведь везде стоит один и тот же автомат а340

[A.Viper]

в моем случае плюсы сего сетапа в том что:
- не нужно менять кардан,
- можно повременить с редуктором,
- выпуск тоже проканает, т.к. диаметр его достаточно большой, сам он достаточно прямой, без катализатора, резонатора и т.д.
- можно оставить стоковые тормоза (на турбосараях и аристах, турерах они все равно такие-же)
- радиатор можно оставить атмо

в итоге нужно лишь приобрести двиг, впуск и кулер