Некоторые вопросы по тюнингу, крышки подшипников? куллер гидроусилителя? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Некоторые вопросы по тюнингу, крышки подшипников? куллер гидроусилителя? |
12.12.2010, 18:41
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Други,Всех приветствую! Кто что думает по поводу таких крышек коренных подшипников от известной фирмы? Имеет ли смысл их ставить ? А если имеет-то при каких мощностях?(понятно дело про сток не говорим) Или при каких задачах?
Очень интересно ваше мнение...С УВАЖЕНИЕМ! Сообщение отредактировал MOTOR - 12.12.2010, 18:55
Прикрепленные изображения
|
|
|
15.12.2010, 0:14
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
прально ты видишь
родной кардан - сток деталь, заточенная под пробеги в сотни тыщ миль, надежность комфорт и т.п. тюненые - быстрее, выше, сильнее, легче... Отсутствие подвесного требует четкой соосности заднего редуктора и КПП. Кардан с подвесным это прощает (может нормально работать на кривых/сильнобитых/плохосделанных машинах) PS: лично я думаю, что часто ломают "тюненые" карданы не п.ч. столько много сил, а из-за неправильной установки и/или больших ходов мотора/подвески на старте... ЗЫ: скрытый PR Жени -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 9:09 |